Beiträge von niemand

@ Pacha
Du gehst nur von der Reifenbreite aus und läßt die ET außen vor. Die sollte bei 20 liegen und somit wirst du arge Probleme haben.

Das Fahrwerk hat doch mit der Freigängigkeit der Räder nichts zu tun. Du änderst doch durch das Fahrwerk nicht die Achsgeometrie.;)

Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).

Zitat

Moin,

So, habe jetzt auch mal geschaut.
Auf meinem Compact sind M67 Felgen in den Größen:
Vorne
8x18 ET: 47 mit 225/40-18

Hinten
9x18 ET:26 mit 225/40-18

Radläufe sind Serie.

Darf ich das jetzt so fahren, oder brauche ich hinten breitere Reifen?
(Nein, es ist nichts Eingetragen)

MFG
Olli

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Nein, die Felgen sind nur für M3 zugelassen und wenn dann auch nur mit den 255er auf der HA demnach mußt du wohl versuchen das es dir ein Prüfer abnimmt.:)

Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).

Google mal nach Fahrzeugpflegeforum, da solltest du genug Infos finden.:)

Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).

Stimmt der Lochkreis überhaupt und steht dein Modell in der ABE?

Zitat von kaie46ci

Glaube eher das das irgendwo am Gaspedal oder dahinter irgendein Steuergerät ist das spinnt!
Wie kann man sowas genau feststellen???

Das Gaspedalpoti erklärt aber nicht warum er schlecht anspringt.

Woher kommst du denn? Vielleicht kann dir Jemand aus dem Forum mal den Fehlerspeicher auslesen und mal einen Blick auf die Livewerte werfen.

Liste Codierer...Klick

Zitat von kaie46ci

Was würde Sinn machen zu tauschen?

Genau das ist der Punkt...blind ohne richtige Diagnose am Fahrzeug zu tauschen ist wie Lotto spielen und Geldverschwendung.
Also Zündaussetzer müßte er ja eigentlich erkennen und die sollten ja dann auch im Fehlerspeicher auftauchen. Hast du die Möglichkeit das Fahrzeug bei Auftreten des Fehlers an einen Abgastester zu hängen um herauszufinden ob der HC-Wert (keine Zündung) hoch geht oder der Sauerstoffgehalt (kein Kraftstoff) hoch geht? Dann wüßte man zumindest in welche Richtung man weitersuchen müßte.

Fühlt es sich an als wenn er keinen Sprit bekommt oder als wenn er nicht zündet? Zu deutsch: bläst er den Sprit dann hinten raus (typischer Geruch) oder spritzt er nicht ein.

Zitat von Neopren

Und den einen Reifen, der noch gut Profil hat - aber 7 Jahre alt ist - sollte ich wohl auch gleich mit austauschen, oder sieht das hier irgendwer anders?

Erster Austauschgrund ist das Alter des Reifens und der Zweite wichtigere Grund ist das empfindliche DSC im E46, das sehr allergisch auf unterschiedliche Abrollumfänge reagiert. Also einen neuen Satz bitte.

Zitat von letzfetz

hab in der sufu nix gefunden

Taugen Fahrwerke von Vogtland was, Erfahrungen, Berichte etc.? Meine Dämpfer sind nun alle Fertig

MFG

Also ich hab 92 Treffer bei Suchbegriff Vogtland...da sollte doch was dabei sein.

Vielleicht hilft das in der Zukunft...Anleitung SUFU