Zieh doch erst mal Freileitungen zum Testen ob es wirklich daran liegt und wenn du dann wirklich neu verlegen musst fängst du halt von der Tür aus an. Die Kabelfarbe ändert sich nicht auf dem Weg nach hinten.
Beiträge von niemand
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Gibt es eig eine Abdeckung für den Schließzylinder Fahrertür am Coupé, damit das im Winter nicht einfriert?
Das hier müsste es sein...
e46-forum.de/forum/thread/?postID=682232#post682232 -
War hier schon mal Thema, hab jetzt aber am Handy keine Lust zu suchen. Vernünftig geölt verdrängt auch das Wasser und den Schlossenteiser nicht im Handschuhfach lagern.😁
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"kann"
Der Fehler wird ja nicht sofort gesetzt (sonst wäre jeder kleine Aussetzer zB schon im Fehlerspeicher) sondern nur nachdem er mehrmals aufgetreten ist, bei Aussetzern liegt die Zahl bei 40 und dann wird der Zylinder, Einspritzung für den Zylinder weggeschalten und die MKL (bei dir halt der Notlauf) gesetzt.
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Es kann auch sein das die Excenterwelle eingelaufen ist und dann kannst du 5 neue Sensoren einbauen und es wird sich nichts ändern.
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Guck doch erst mal was der Fehlerspeicher sagt, vorher braucht man sich gar keine Gedanken machen.
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Lies mal die Temperatur vom Kühlerausgang aus.
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Hallo, zuerst einmal der Fehlerspeicher. Denn raten bringt uns nicht weiter.
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Als FB kannst du den anlernen aber die EWS ist eine andere Hausnummer.
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Besorg dir mal richtiges Schlossöl, das ist noch mal ne ganz andere Hausnummer.
