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Ein wahres Wort...deswegen ist hier zu. 
Beiträge von niemand
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Das mit den Sandkörnern ist echt ein Argument - ist mir zwar noch nie aufgefallen, aber vielleicht probier ich jetzt am E60 doch mal so einen Enteiser aus.
Gibts den auch in einer umweltfreundlichen Sprühflasche? Oder nur in Sprühdosen?
Ich könnte immer die Krise bekommen, wenn Nachbars Frauchen Morgens die komplette Scheibe freikratzt. Sie kratzt nämlich auch da wo die Wischer nicht reinigen und wer den Winter kennt weiß wieviel Dreck da sitzt und was sie da freudig über die Scheibe scharrt.
Ich nutze nur Enteiserspray in der Pumpflasche, denn die Dosen funktionieren schlecht bei arger Kälte. -
Das Lager auch neu machen und den WDR Kurbelwelle hinten, denn da kommt man gerade gut ran wenn das Getriebe raus ist.:)
ZMS nennt sich das ZweiMassenSchwungrad -
Seit Jahren nur Enteiserspray...kratzen macht Kratzer.
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Da wir nicht gern alles 10 mal schreiben...Klick mich (Post 2).
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@ Dani Der E46 hat MSR also eine Schleppmomentregelung, ist Bestandteil des DSC.
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Hallo, heißt der Lambdafehler eventuell "Regelanschlag Fett"? Dann zieht der Motor irgendwo Falschluft, der LMM Fehler kann vom abziehen des Steckers kommen.
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Ich denke mal, das wenn Jemand vor Ort dem Geräusch lauscht bessere Chancen hat heraus zu bekommen was es verursacht. So war es gemeint.
Die Ursachen sind ja sehr vielfältig, ich habe sicherlich noch was vergessen aufzuführen. Kettenspanner war eher ein 4Zylinder Problem.
Edit sagt: guck doch mal bei YouTube ob du dein Geräusch wiederfindest.
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Sollen wir jetzt ein heiteres Raten veranstalten?
Ich fang mal an...Kunststoffverkleidung, Hitzeschutzblech, Steuerkette, Hydrostößel, Sekundärluftpumpe, Wasserpumpe.
So wird das nichts.
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Genau, aber hebeln ist nicht ganz richtig. Das Ding wird immer breiter und du treibst es dazwischen.
