Beiträge von niemand

SUFU beantwortet die meisten Fragen.

Falsches Öl ist besser als gar kein Öl...den Rest bitte in der SUFU herausfinden.

Motor raus ist nicht nötig, Ölwanne ab und Lagerschalen demontieren. Dann hast die Lager in der Hand, je nach Verschleißbild reicht es sie zu erneuern.
Wenn´s ein Lagerschaden ist und du weiter fährst wirst du die Kurbelwelle schrotten oder zumindest den Ausbau nicht vermeiden können (zum schleifen). Diese Reparatur wird dann aber eine 4stellige Summe kosten und in Richting Fahrzeugwert gehen.

Sieht aus wie Edition "nackig"...

Editionen sind doch meist besser ausgestattet...ich denke mal das ist ne Fake Edition.

Dann haben wir´s ja geklärt...und zu.

Finde aber auch das passt nicht.

Ein schöner Kombinationskraftwagen...aber die Hamsterkiste finde ich etwas übertrieben.

Wenn du kein E-Gas hast (also einen Gasbowdenzug) dann wird´s wohl schwierig.

Wenn die Dämpfer mehr als 100tkm gesehen haben kannst die eh beerdigen.

Die sind aber für´n 5er...werden so nicht passen, da stehen große Investitionen an.

Zieh doch einfach den Stecker der Pumpe der SRA.