funktioniert ja alles
Schnelle Frage, 8 Antworten?
Beiträge von niemand
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Danke im Voraus !
Bitte, das nutzen der Suche spart das lästige warten auf Antworten.
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Das man mit original BMW Teilenummern Teile bei BMW kaufen kann ist dir neu gewesen? Ob Niederlassung oder Servicepartner oder online und in Post 6 hatte ich dir auch schon Leebmann und Baum genannt die auch Forenhändler sind.
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Hast du auch nur ein mal in den verlinkten BMW ETK gesehen? Da gibt es jeden Schlauch einzeln.
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Klick, Fgst Nr. hast selbst. Oder Leebmann, oder Baum.
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Welche kge sollte ich dann kaufen
das nur noch original BMW funktioniert
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Die vom M52 hat am Gehäuse einen Unterdruckanschluss wenn ich mich recht erinnere, ansonsten hat sich so über die Jahre herauskristallisiert das nur noch original BMW funktioniert und Nachbau selten seine Funktion erfüllt.
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Hallo, Sättel mal geprüft ob einer fest ist? Das passt ja gut dazu das es erst nach einer Weile auftritt weil die Bremse heiß wird.
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Reichlich Luft ist da schon und wenn die Buchsen noch nie gewechselt wurden sind die auch eher hart wie Holz und Geräusche werden begünstigt.
Bei einigen billigen Fahrwerken gab es aber auch Probleme das die Federwindungen aufeinander schlagen und Geräusche erzeugen.
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Dann kauf und such sie. Dem Verkäufer egal, er hat erst mal seinen Umsatz und ob du sie zurück schickst ist nur ein Prozentsatz. Du kannst ja im ETK gucken ob du den Einhorn M47 mit zweiter Pumpe hast.
