Hallo, das wird ne lange Liste an Teilen und ob du da auf die Schnelle was passendes findest würde ich bezweifeln. Da würde sich schon locker ein passender Schlachter lohnen.
-Pedalerie incl. Kupplungsschalter
-Kupplung, ZMS
-Geber, Nehmerzylinder incl. Leitungen und eventuell anderem Vorratsbehälter
-Getriebe
-Kardanwelle
-Diffi
-Schaltgestänge komplett
-dem MSG muss erklärt werden das es jetzt ein Schalter ist
-Getriebekühleranbindung raus
-Kühler müsste durch den anderen Stopfen auf Schalter umzuändern sein
-PDC Anbindung
-Umbau auf E-Lüfter eventuell
-diverse Änderungen in der Elektrik mal pauschal
Keine Garantie auf Vollständigkeit, fehlen bestimmt noch ein paar Geschichten und Alpina macht das nicht einfacher.
Mehrwert Null weil nicht mehr original, Aufwand eher hoch bis sehr hoch, je nach Kenntnisstand.