Beiträge von niemand

Ölwechsel könnte erstmal nicht schaden.
Ablassen in ein sauberes Behältnis (Menge ca. 1,1 Liter) und beim Ablassen mit einer Lampe hinter das auslaufende Öl gehen und gucken. Wenn´s goldig schimmert (also Partikel) wird die Synchronisierung im Sack sein und durch das abgelassene Öl kannst du hinterher noch mal mit einem Magnet gehen. Wenn du damit etwas findest ist das Abrieb von Lagern und Zahnrädern.

Ansonsten neues Öl rauf und gucken ob es besser ist. Ich hab´s auch bei 100tkm gewechselt und ein Unterschied war zu spüren.

Hallo, kratzt es im Getriebe wenn du den Gang einlegen willst/ trennt die Kupplung richtig/ was hat er gelaufen/ Getriebeöl mal gewechselt/ tritt es nur in diesem Gang auf/ kalt oder warm gefahren?

Felgenkatalog BMW reingucken und sich informieren.

ATU.de

Vielleicht findest ja hier noch Anregungen...DAS ULTIMATIVE ATU ASSI PAKET (was gehört alles rein)

Sorry aber das passte einfach.:)

Aber den in diesem Unterforum angepinnten Thread hast du gesehen?

Lampentabelle für den E46

Nix Original...das ist billigster Müll.
Hatte ich auch schon, ist den Preis des Kartons in dem es verpackt ist nicht wert.

Klick mich nur ein Beispiel, das gibt es mit verschiedenen Beschriftungen, aber der Inhalt der Box ist immer gleich. Die Schwachstelle ist meist der Anschluß an der Box, wackel ma da dran.

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Na Bravo...dann mal zu damit.

Zitat von good86life

da waren die Vision Ultra noch garnicht Raus die sind jtzt seid 2013 auf dem Markt...

...und dafür suchst du jetzt Langzeiterfahrungen?

5 Sekunden Google...Klick

Klick 1

Klick 2

Klick 3

Rest findest in der SUFU. (oben rechts)

Edit sagt: über 5000k würde sie nicht kaufen.

Sollte auf jeden Fall reichen.