Beiträge von niemand

Bei dem Rand an den Scheiben sind die eh fast hinüber. Versuch sie frei zu bremsen, ansonsten Neuteile die sind eh bald untermaßig.

Genau, damit beeinflußt man ja den Siedepunkt des Kühlwassers und kann Wassertemperaturen von über 100° fahren ohne das das Kühlwasser kocht.

Sieht ja schrecklich aus...dann lieber symetrisch in der Mitte.

Gut erkannt Stefan, bevor ich den BKV wechsel, würde ich erstmal auf Undichtigkeiten der Unterdruckleitungen prüfen und das Ventil tauschen. Macht bei Preis vom BKV den Kohl auch nicht mehr fett.

Sollte wie die Fensterheber über´s Grundmodul laufen.

Hallo und Willkommen hier, als erstes würde ich prüfen ob die Hinterachse ausgerissen ist, beginnt auszureißen oder ob das Fahrzeug schon mal saniert wurde. Denn sonst könnte es sein das du einen wirtschaftlichen Totalschaden kaufst.
Google mal nach Bildern zum Thema, das du weißt wie das aussieht.

Hilft nicht, steht auf dem Scheinwerfer.

AL oder ZKW war gemeint. BMW hat beim E46 2 Typen verbaut.

So gravierend empfand ich den Unterschied vom (nicht ausgelutschten) M-Fahrwerk zum B12 jetzt nicht.

Gerissener Öldeckel und Falschluft passen schon zusammen, beseitige erstmal den Fehler. Vielleicht ist das Andere nur ein Folgefehler.