Klick 5 Sekunden Google. Ich glaub du redest dir da was schön und Händler/Versicherung lachen sich tot. ![]()
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Zauberwort heißt Rücklaufmengentest. ![]()
Brauchst im Winter die Einfahrt nicht mehr vom Schnee zu räumen...einfach runter fahren. ![]()
Klingt nach einer sehr harten Verbrennung, würde das Spritzbild der Düsen mal prüfen. ![]()
In dieser Anleitung ist es wunderbar beschrieben auch mit dem Anzugsmoment. ![]()
Das bekommen die schon anhand der Stücklisten der Produktion am Band heraus wer was verbaut hat. ![]()
Ja, direkt nach den bei den Krümmern jeder Krümmer ein Kat. ![]()
Hallo, verbau die LUK LF30 (ist die verstärkte Ausführung). Rest findest du über die SUFU. ![]()
Er hat zumindest nichts mit der Motorsteuerung zu tun. Also eher nicht, höchstens wenn er die Wasserpumpe nicht mehr antreibt und dir das MSG wegen zu hoher Temperatur die Leistung weg nimmt. ![]()
Laß das Kältemittel mal absaugen (Restmenge mit Vorgabe vergleichen) und ne Dichtheitsprüfung wird ja vor dem Befüllen eh gemacht. ![]()
Wann ist denn die Anlage das letzte Mal gefüllt worden? Das Kältemittel verflüchtigt sich ja mit der Zeit und ohne Kältemittel geht die Anlage dann auch nicht mehr an, vielleicht bist du in der Nähe des minimum Füllstandes. ![]()