Beiträge von niemand

Naja, ein Kupplungsdorn sollte schon vorhanden sein, sonst zentriert sich die Kupplung so schlecht. Aber den kann man zur Not aus nem Besenstiel fertigen. Wenn das ZMS eh schon mal runter ist lohnt sich die Investition in den Wellendichtring KW hinten, da eh schon alles weg gebaut ist.

Aber zumindest sollte ja ein Hinweis gestattet sein, ohne das sich drüber aufgeregt wird. Das mit den ausländischen Foren ist ja nicht das Problem...denn Jemandem der hier in gebrochenem Deutsch etwas postet wird ja auch geholfen, sofern verständlich wird was der TE meint und was die Frage ist. Dem macht ja keiner einen Vorwurf, das er´s nicht perfekt kann.
Jemand der die Sprache als Muttersprache/Umgangssprache hat, sollte doch zumindest einen vernünftigen Text mit Groß und Kleinschreibung sowie einem verständlichen Satzbau hin bekommen.

Getreu dem Motto "Vorbeugen ist besser als Bücken"...wenn du den Schlepper einmal bezahlt hast, ist die Durchsicht billiger.

Mit Fichtel und Sachs machst du nichts falsch. Hoffe das dein Schwungrad nicht schon blau ist.

Temperaturgeber E-Lüfter wäre ne Variante, wenn er verzögert anspringt und dann halt läuft wenn man das Auto nicht mehr sieht. Den Lüfter testweise mal abstecken und beobachten.

Besorg dir doch was Gebrauchtes...gibt genug Angebote.

@ TE...ein Paar Angaben zum Fahrzeug wären nicht schlecht, Wartungszustand/Laufleistung usw. macht sich besser beim Raten.

Ja, neues Auto und dann anderes Interface.

Sehr schön geschrieben Rene...das sollte die Überschrift des Threads sein.

Wackel mal während des Rauschens am Kabelausgang des Interfaces...da war bei mir der Übeltäter. (Auch billig Interface gekauft)