Hallo. 
Also die Blinker sehen schrecklich aus, das Nachrüstradio verschadelt mehr als es gefällt, HU läuft bald ab, kaum Ausstattung, der Buslenker...und ein 13Jahre altes Auto. Was für´n Fahrwerk verbaut?
Setz ihn bei 3-4T€ an, da ist Luft nach unten. Aber wenn du zu hoch ran gehst, wird er als Leiche im Portal enden. 
Dann wird den wohl ein Vorbesitzer wegen einem Defekt aus kostengründen wegrationalisiert haben. Hoffen wir mal das es die einzige Stelle war wo er gespart hat. 
Hallo, dann hast du aber einen E-Lüfter hinterm Kühler zu hängen.
Ich denke mal das wird die "Western Union" Masche. 
Als erstes die KGE checken, sonst beseitigst du nur den Folgeschaden und nicht die Ursache (eventuell).
Dann suchst du dir ne Waschanlage mit einem anständigen Ölabscheider (sollte eigentlich Standart sein) und besorgst dir Motorreiniger. Damit sprühst du dann den Motor ein und spülst es hinterher vorsichtig mit dem Dampfstrahler ab (nicht zu dicht rangehen und nach Möglichkeit nicht direkt auf elektrische Bauteile richten). Die ganzen Steckerchen und Verbinder sind nämlich mit Gummilippen abgedichtet, was gegen Spritzwasser ganz gut hilft, aber bei direktem Wasserbeschuß versagt. Also laß den Reiniger die Arbeit machen und Spül den Dreck danach nur runter.
Da hilft doch eh nur reinigen und danach ne Runde fahren. Dann sieht man eher wo das Öl herkommt als wenn alles versifft ist. Durch eine defekte/verstopfte KGE kann natürlich der Kurbelgehäuseinnendruck so weit ansteigen, das er aus allen Knopflöchern das Öl raus drückt. Also wenn sie noch nicht getauscht wurde, wird es nicht schaden.
Wo sifft es denn? An der Eingangswelle oder an den Ausgangswellen? Das sollte man aber merken, wenn das Halslager Spiel hat und der Flansch lose ist, der Instandsetzer hat sich da nicht gerade mit Ruhm bekleckert. 
Da wirst du Keinen erreichen, oder so ein Western Union Trick. Wenn das Fahrzeug real ist, dann ist es schon lange verkauft (ca. 5 min. nach Einstellung). 
Sollen wir sie dir auch noch bestellen? Klick mich für Preise...
Klick mich... Teil 4,5 und 6.
[Blockierte Grafik: http://www.autoplenum.de/Bilder/P/p0011461/BMW/BMW-330i--2001-2003-.jpg] Titanteile unten in der Stoßstange.
