Dann kauf doch Sachs und mach deine eigenen Erfahrungen. ![]()
Beiträge von niemand
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Der Link war aus dem BMW Teilekatalog, also genau das, was im Werk in dein Fahrzeug gebaut wurde. Mit Teilenummern für "normal" (Blinkergläser gelb) und "Individual" (Blinkergläser weiß).

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Es hat mich nur gewundert, weil eindeutiger kann man es eigentlich nicht mehr schreiben.

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Das wird mir jetzt zu blöd...entweder verarscht du mich oder das Andere schreibe ich lieber nicht.

Es sind die original Leuchten aus dem Ersatzteilkatalog BMW
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Frag mal LKW Fahrer, die kennen das zu genüge. Diese Trupps sind mit Prüfern (zB Dekra) unterwegs und prüfen Fahrzeuge.

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Nochmal...du hast ab Werk LED verbaut und du benötigst die originalen Leuchten.
Was du gesucht hast sind Nachrüstlösungen, was bei deinem Fahrzeug falsch ist. -
Fahr das Auto auf ne Grube und such im eingefederten Zustand. Da findest du schneller was da klappert.

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Das gute ist ja das wenn es nur die Rennleitung is und man "leise" fährt der esd von Bastuck ja eine abe hat :).
Ich glaub kaum das dir sich drunter legen und schauen
Wenn du den Technik Trupp erwischt, kann das ganz schnell gehen.
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Hallo. Zu fett würde heißen zu wenig Luft, oder der Kraftstoffdruck wäre noch ein Ansatz. Bei zu hohem Druck würde bei gleicher Einspritzzeit zu viel Kraftstoff eingespritzt werden.
