Ich will ein Bild im Tütü Simon. 
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Beiträge von niemand
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Falls du einen Hellseher kennst, der kann dir helfen. Ansonsten hilft hier nur eine Diagnose mit Tester am Fahrzeug
Das ist kein Joke, purer Ernst.
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Irgendwas zwischen vorderer und hinterer Stoßstange könnte dafür verantwortlich sein.
Das ist ein Rätselraten, wenn die Kontrollleuchte an ist findet sich auch etwas im Fehlerspeicher. Den solltest du auslesen lassen und dann bekommst du einen Hinweis auf den Übeltäter.
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Hallo.
Generator, Wasserpumpe, Klimakompressor und Servopumpe kannst du ausschließen indem du die Keilriemen runter nimmst und dann nochmal startest. -
Achso und dann noch eine Frage: habe ich die runden oder die flachen pins?
Das wirst du nur durch Ausbau und gucken klären können. -
Hallo. Arbeitet die Spritpumpe und hast den Fehlerspeicher mal auslesen lassen? Wenn du die Zündung erst mal ne Weile an läßt und dann startest ist es dann besser, oder startest du immer sofort?
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Das Summen könnte vom defekten Mittellager kommen, warte einfach ob´s nach dem Wechsel weg ist. Ansonsten kommen da noch das Diffi und Radlager in Betracht.
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Dafür sind wir hier. Schön das er wieder läuft.
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IS34 bedeutet ET34 und bedeutet das sie vom E90 stammen.
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ich reinige morgen mal meinen lufi. Dann fahr ich eine Runde und schau mal was sich tut
Luftfilter werden nicht gereinigt...höchstens ausgetauscht Reinigen ist Murks, dann kannst den Ölfilter ausspülen und wieder verbauen...macht kein Mensch. Edit sagt: Luftmangel (verstopfter Filter) führt auf jeden Fall zum starken rußen.
