Wir haben oben rechts eine SUFU...da findest du Antworten auf 99% deiner Fragen. 
Beiträge von niemand
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wenn ihr den besten kompromiss aus sportlichkeit und komfort wollt, dann müssten alle das originale M Fahrwerk fahren..nichts ist schneller sicherer und besser abgestimmt! (diverse Sportauto tests zwischen serien und tuningderivaten haben das gezeigt).
Ich werde es drin behalten und höchstens Komponenten erneuern. Aber das M-Fahrwerk bleibt erhalten. 
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Mein nächstes Wochenende ist auch schon recht verplant aber die 80 Prozent von Asco kann ich nicht überbieten.
11.12.11 um 13 Uhr am Flugplatz
-Thenew
-knete
-mootzi
-330ix
-mcki
-Autobias(hab's gestern mit ihm abgequatscht)
-paddy TD(Ci)
-Asko_Clubsport
-Niemand -
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Steuergeräte reagieren auch oft sehr allergisch auf Unterspannung und werfen Fehlermeldungen raus obwohl alles schick ist. Wenn die Batterie platt ist erneuer sie und guck ob sich das Problem erledigt hat, die Chancen sind gut dafür.
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V72 immer lecker...
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Warum sollte der (Wartung und Pflege vorausgesetzt) nicht 200tkm laufen?
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Vielleicht liefert ein Temperatursensor falsche Werte, das er schon auf die geringere Einspritzmenge des warmen Motors gegangen ist...aber dann noch vor dem Absterben eingegriffen hat.
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Ein Baujahr wäre nicht schlecht...VFL sehe ich selbst.
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