Beiträge von niemand

So rein von der Logik her sollte er ja eher Vorspur in Richtung Null haben...kenne aber die Werte nicht.

Zitat von Bizeps

Ja das mit den starken und topgepflegten 330er ist auch wieder so eine Sache. Ich bin 18 und weiß nicht wie das so mit der Versicherung dann hinhaut.
Zu BMW fahren hab ich mir auch schon mal überlegt hab sogar einen Bekannten der dort arbeitet, aber wenn ich da immer in die Schaufenster gucke denk ich mir meistens, dass die garnichtsmehr mit der E46-Baureihe am Hut haben

Wenn du in der kurzen Zeit deines Lebens so viel Geld angespart hast dann sollte doch der Unterhalt ja gar kein Problem darstellen.

Ich denke mal das sich die Reifen nicht mehr all zu wohl gefühlt haben bei den Geschwindigkeiten, was das Fahrverhalten erklären könnte.

Frage ist ob Daniel die selbe Ausgangsposition hatte.

Zitat von Neco

Also ich hatte letzte Woche ca. 230 auf der Uhr, war nicht angenehm.

So schnell fahren die Heizöl Dinger?
Hast du "V" Winterreifen oder noch nicht gewechselt?

Hallo und Willkommen hier.
Alles Wissen aus dem Forum zu ziehen sollte aber nur ein Teil deiner Recherche sein, vergiß den Praxis Teil nicht. Ansonsten kannst dich hier im Forum ja erstmal etwas einlesen die angepinnten Threads in der Kaufberatung erstmal durcharbeiten.

Also ich war erst zwei mal in der Region und fand eigentlich das er ganz ruhig lag. Aber das da viele Faktoren (Wind/Reifen usw.) ne Rolle spielen weißt ja selbst.

Das würde ich noch mal wiederholen und vergleichen.

Hast du mal bei maxcount.de geguckt ob du es da einordnen kannst?

Schädlich nicht, aber die Übersetzungen sind so gewählt das man alle Gänge benutzen sollte weil durch die passenden Anschlüsse wenig Verschleiß auftritt. Das Getriebe ist doch sowieso ein "Verschleißteil" was früher oder eben später stirbt. Den Unterschied jetzt in Kilometern auszudrücken wäre hypotetisch.

Also ich fahre eigentlich schon die 60km/h in der Ortschaft im 5ten und beschleunige dann sanft auf 110km/h je nach Tempovorgabe. Erfolg siehe Signatur.

Aber deine Variante geht auch...wird nur etwas mehr Sprit benötigen.

Den heutigen voll sychronisierten Getrieben macht das eigentlich nichts aus. Aber der einzige sinnvolle Einsatz ist wirklich nur vom 3. in den 5. Gang (beim 5 Gang Getriebe). Bei den anderen Gängen macht es nicht wirklich Sinn und der Spareffekt wird sich auch in Grenzen halten.