Hallo liebe Leute,
habe gestern eine Flatrate beim Waschbär abgeschlossen. Zahle 37€ im Monat
Hut ab...aber so viel bezahle ich nicht im Monat für Autopflege...schon mal drüber nachgedacht? 
Das es deinem Lack schadet wenn du ihn nicht schützt sollte klar sein oder ist wöchendliches wachsen und polieren inbegriffen? 
Meine Winterreifen (DOT 2002 Rentnerfahrzeug) haben letztes Jahr ihren ersten Winter gesehen. Das waren komplette Neureifen vom Profil her. Dieses Jahr müssen die noch herhalten...nächstes Jahr gibt´s neue Reifen.
Bei Undichtigkeiten ist das dann aber kein Verbrauch, sondern ein Verlust. Verbrauch wäre wenn er´s verbrennt. 
Bei dir könnten es die üblichen Verdächtigen sein, Ölwannendichtung/ WDR Kurbelwelle vorn und hinten/ Ventildeckeldichtung/ Fußdichtung Ölfilter usw...
Hallo...Glaskugel glänzt schon...aber warum läßt du jetzt nicht einfach Jemanden nachgucken, als dir die 200 Dichtflächen hier aufzählen zu lassen.
Ist der bessere Weg.
ESD ist der EndSchallDämpfer und die original Blenden passen prima. 
Stecker runter, das der Injektor nicht einspritzt. Bei dem wo das Geräusch weg ist...der Rest sollte klar sein.
Den Injektor instand zu setzen stellst du dir jetzt etwas einfach vor.
AGB-lesen und eventuell beim Händler nachfragen und das Szenario beschreiben...vielleicht klappt es ja.
Einen ausgepackten LMM wird niemand zurücknehmen.
Bei manchen steht es auch explizit in den AGB. Keine Rücknahme elektr. Bauteile. Warum ist ja wohl jedem klar.
Das kannst du vergessen. 
Tausch mal den Kraftstofffilter, vllt. ist der einfach nur dicht.
Ist natürlich ne Variante...aber einen Wartungsstau hab ich nicht vorausgesetzt.
