Schickes OEM QP...hat den Hang zum Klassiker zu werden. Laß es so, es gefällt. ![]()
Beiträge von niemand
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Ich mach das...siehe Signatur.

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Hättest mal lieber im Ausschlußverfahren gearbeitet...dann wüßtest du genauer wo das Problem liegt.

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An das Wechslerkabel wird das Interface angeschlossen. 
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An der Stelle kann Silikonspray nichts anrichten, wäre auf jeden Fall einen Versuch wert.

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Klingt nach Gummi der auf Metall rumreibt...Stabibuchsen vielleicht.

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Na wenigstens etwas. Dann mußt du jetzt nur noch jemanden finden der etwas damit anfangen kann. Kannst es ja hier mal im Thread posten, vielleicht gibt es hier ja einen Spezi der dir so helfen kann. Obwohl das Getriebe ja nicht all zu häufig ist.

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Dann versuch doch mal einen kompetenten Händler in der Umgebung zu finden der sich im günstigsten Fall auch mit der Art Getriebe auskennt. Also mal durchtelefonieren...hast du wenigstens den Ausdruck vom Fehlerspeicher für deine 100 Euro bekommen?
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Könnte Überspannung sein, meß mal die Spannung die vom Generator in´s Bordnetz kommt. Die sollte nicht über 14,8 Volt liegen, vielleicht ist ja der Regler des Generators defekt und verursacht die Fehler in den Steuergeräten. Ein Massefehler wäre natürlich auch ne Option.

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Die Getriebekontrollleuchte sagt doch Alles...da sollten doch Fehler auslesbar sein. Das Getriebe ist doch im Notlauf.
