Beiträge von niemand

    Ist klar, wenn er ein mal gelaufen ist. ;)
    Ich denke mal das sie rot geleuchtet hat. Da gibt es zwei Möglichkeiten einmal könnte der Öldrucksensor ein Problem haben und die Zweite teurere Variante wäre das die Ölpumpe langsam den Geist aufgibt und der Öldruck deswegen zu spät aufgebaut wird. Öldruck kann man messen, müßte aber ne Werkstatt machen.
    Die Variante mit zu dickflüssigenm Öl aufgrund tiefer Temperaturen fällt im Moment wohl aus, denn du wirst ja nicht im Kühlschrank parken. ;)

    Folgeschäden konnen auftreten, wenn der Injektor den Diesel nicht zerstäubt und der Strahl punktuell auf den Kolben trifft. Dann bekommst du ein Temperaturproblem am Kolben, was bis zum Loch im Kolben im Extremfall gehen kann. :whistling:
    Ich denke mal (weiß es aber nicht) wie du die Zylinderabschaltung hin bekommen könntest, Fehlermeldung wirst du eh bekommen. Aber das mit dem Stecker abziehen klingt erstmal ganz gut. :)


    Das wäre dann wohl ein Thema für den Marktplatz (Bedingungen lesen). ;)
    Erfolg wird aber eher gegen Null gehen. :)