Ich denke mal das im Interface noch eine Art Vorverstärker/Rauschfilter integriert ist und somit die Übertragung verbessert wird. Was bei dem Kabel logischerweise nicht vorhanden ist. 
Beiträge von niemand
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jaa im Falle BMW mein ich natürlich die orginale^^ welche warscheinlich unerschwinglich sein wird^^
...und passen wir sie wohl auch nicht, ist die Emma nicht etwas breiter als der normale E46.
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Dann mal Herzlichen Glückwunsch und hoffentlich keine schlaflosen Nächte...der scheint ja schon Zähne zu haben.
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OE...Original Ersatzteilnummer steht doch da
Such dir doch die ori Nr. für deine raus und vergleiche. http://de.bmwfans.info/parts/catalog/
Du weißt aber schon das diese Welle nicht besser sein muß als die welche du jetzt tauschen willst.
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Du kannst die GW auch instand setzen lassen...ist bei uns im LKW Breich normal. Geh mal auf www.gknservice.com die sitzen Deutschlandweit und geben auch Garantie.
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Das Öl was zuviel im Motor ist sucht sich nur den einfachsten Weg aus dem Motor, das was passiert ist eigentlich nur das sich die Dichtung mit dem geringsten Wiederstand verabschiedet. Was dann logischerweise Folgekosten hat.
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Winterschuhe (Reifen), Eiskratzer, Enteiserspray und einen Handfeger...fertig.
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Genau...Götter dürfen länger schlafen...
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Also dieser Dokumentation nach würde ich sagen das es nur noch ein Gummilager für beide Seiten gibt. Eins für Schalter und eins für Automatik.
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Bevor du das nächste mal etwas bestellst, würde ich mich hier erstmal informieren. Kann nicht schaden
