er hätte einen Adapter bestellt und dann den Runden Stecker im motorraum ausgelesen
Das war bei den ersten VFL, da hast du im Innenraum zwar die OBD Dose gehabt bis damit aber nur auf´s Motorsteuergerät gekommen. Trifft bei dir nicht zu.
Je nach dem was das Verdeck für ein Problem hat natürlich.
Und mit was kann man denn Auslesen?
Hallo, Fahrer Fußraum links kleine Klappe bei der Haubenentriegelung und natürlich OBD. CVM heißt das Steuerteil das du nach Möglichkeit mit Originalsoftware befragst
Hallo ist es sehr schwierig das Heckklappenscharnier beim Touring zu wechseln oder gibt es eine Anleitung?
Nach sehr kurzer Suche...in Beitrag 2 hier im Thread sind Anleitungen verlinkt.
Wenn ich Carly schon lese wird mir schlecht, das meine ich nicht mit vernünftig auslesen. Carly ist für dein Auto genau so kostenlos wie sinnlos weil kein Mensch was mit dem Quatsch anfangen kann was da als Fehlermeldung heraus kommt.
Hallo, Lambda über 1 ist zu mager. Das heißt deine Spritpumpe stirbt oder sehr viel wahrscheinlicher du hast ein Falschluftleck. Vernünftig auslesen, dann kann man mehr sagen, Lambdaadaptionen sollten Auskunft geben.
Meine tägliche Strecke liegt zwischen 7km und 10km hin bzw zurück.
Für die Strecke bei den Temperaturen ist das doch völlig in Ordnung, wenn du den Karren mal warm fahren würdest könntest du locker 3-4Liter weniger verbrauchen.
Hast du die Gummidichtungen der Hülsen mitgetauscht? Die üben nämlich den Druck auf die Dichtung aus und wenn die platt gedrückt sind kannst du da noch 5 Dichtungen probieren. Dichtmasse an den Halbmonden?
OK, danke Dir.
Ich verschieb das mal in die Kaufberatung, dann kannst das gleich so weiter führen auch dann mit den Links.
Eine Liste über Rückruf Maßnahmen würde mich auch interessieren.
Beitrag 1045, Verlinkung zum KBA. Da kann man sich zum Modell die offiziellen Rückrufe über´s KBA raussuchen.
Riecht förmlich nach einem Schwarz/ weiß Foto. 
