Das sollte auch noch entfern werden, damit du was siehst. 
Beiträge von niemand
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Wenn er nicht zerbröselt ist sollte nichts weiter defekt sein, nur wenn er Öl gepumpt hat sollte man das raus holen. Sonst jagst du den Motor hoch...
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Also für Benzinbetrieb wär sie mir zu schwarz und verharzt. Was bei Gas normal ist kann ich nicht sagen, aber für mich sehen sie erneuerungswürdig aus...
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Das Problem sind nicht die Felgen, sondern die Reifen, wenn RunFlat drauf sind brauchst du die Überwachung...
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Könnte sein das deinTurbo das Zeitliche gesegnet hat und einfach und ergreifend Öl pumpt. Würde mal den Ölstand beobachten.
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Dieser Wellendichtring... Heißt das Teil nicht auch Hardyscheibe?
Nein, der WDR (Wellendichtring) dichtet das Diffi nach Außen hin ab und die Hardyscheibe ist zwischen Gelenkwelle und Flansch. Die Hardyscheibe fungiert als Dämpfer um die Kräfte bei Lastwechseln aufzunehmen. -
Das wird wahrscheinlich der Wellendichtring am Hinterachsgetriebe sein, der gewechselt werden muss, bzw eingefettet werden muss,im günstigsten Fall.
Ein Wellendichtring wird höchstens undicht, aber Geräusche verursacht er normalerweise nicht. Die Geräusche wirst du wohl auf was anderes schieben müssen. -
oder mit hitzefesten kleber kleben^^
Nee dafür gibt´s Atomkleber...
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Bucht oder Verwerter wäre noch eine Option.
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