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Beiträge von niemand
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Du kannst es ja machen lassen, dazu gibt es dann vom Gerät einen Ausdruck wo die ori Füllmenge und das restliche abgesaugte Kühlmittel drauf steht. Das abgesaugte Kühlmittel wird ja eh nur gereinigt/ gefiltert und wieder aufgefüllt. Das fehlende Kühlmittel wird dann halt ergänzt. Kann theoretisch nicht all zu teuer werden, denke mal mit einem 100er dürfte das gegessen sein und wenn du dich dann wieder wohler fühlst hast du doch auch was erreicht.

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Also das Kompressor Öl wird eigentlich extra eingefüllt und das sich das Kühlmittel verflüchtigt ist auch richtig. Nur muß und will ATU etwas verkaufen und so lange du keine nachlassende Kühlleistung bemerkst gibt es da keine Probleme, also keinen Grund da hin zu fahren.
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Bei dir wird kurzzeitig die Spannung zusammen gebrochen sein, so das die Magnet-Riemenscheibe der Servo kurz keinen Strom hatte und die Pumpe halt nicht mehr angetrieben wurde. Warum das jetzt passiert ist kann man so schlecht sagen, könnte das Kabel sein was zur Riemenscheibe geht...Batteriepol lose...oder oder.

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Schöne Anleitung, sind die Aufkleber hitzebeständig oder sogar speziell dafür gemacht? Nicht das sie sich kurzfristig verflüchtigen.
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Kann man nicht die Prozente nach einer gewissen Zeit für sich übernehmen? Wüde da noch mal nachhaken.

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Hallo und Willkommen im Forum.

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Die Felgen gefallen mir...nur der Compact an sich nicht.

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Mein "Goldbarren" ist und bleibt wirklich Geschmackssache. Da bin ich auch niemandem böse, wenn er den Lack abgrundtief hässlich findet.
Keine Angst...er gefällt mir.

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Das müßtest du mit deinem Versicherungsvertreter machen, sonst kommen nur Schätzungen dabei raus.
