Beiträge von niemand

Es ist nicht komisch das er nach dem Neustart wieder läuft, die Zylinder mit den Fehlern werden vom Steuergerät weg geschaltet um den Kat nicht noch mehr zu schädigen wie so schon. Wenn ein Fehler eine bestimmte Anzahl mal aufgetreten ist schaltet das MSG den Zylinder weg, sonst wäre das ja bei jeder Fehlzündung schon der Fall. Der Zähler wird mit dem Neustart zurück gesetzt.

Kerzen machen auf jeden Fall Sinn und am Kerzenbild kann man vielleicht auch schon ablesen ob es die selben Zylinder sind.

Zitat von H5N1Martin

Guten Morgen zusammen.

Ich hätte 2 Anliegen bezüglich der Harman Kardon Anlage und Dämmung.

E46 Touring, BJ05, Harman Kardon aber nur normales Radio.

1. Welche Dämmmatten könnt ihr für die Türen empfehlen?

2. Ich bin eigentlich zufrieden mit dem Klang der Harman Kardon Anlage.

Aber besonders wenn's lauter werden soll, wird der Ton eher matschig und die Höhen gehen ins unangenehme.

Die Boxen sollen, laut Google auch Potenzial haben, was ich selber auch glaube.

Leider sind die Beiträge schon älter und keiner sagt so wirklich, welche Endstufe man genommen hat.

Die Endstufe und Radio soll wohl das Problem sein, kennt jemand vllt eine Endstufe die ich gegen die originale tauschen kann + eventuell 1Din Radio was nicht extrem teuer ist.

LG Martin Groß

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Hallo,

1. In dem Zusammenhang gar keine Matten, weil die Lautsprecher genau auf das Fahrzeug und die Gegebenheiten abgestimmt wurden und du mit der Dämmung das veränderst. Gab einige die hinterher festgestellt haben das es nicht mehr klingt.

2. Dir ist klar das die Lautsprecher 20 Jahre alt sind und nicht mehr klingen können wie vor vielen Jahren? Jeder Lautsprecher hat seine eigene Endstufe und daher ist es auch schwierig eine andere Endstufe zu verwenden, sinnvoller wäre es wahrscheinlich die Sicken der Lautsprecher zu erneuern. Das hat hier mal jemand beschrieben oder zumindest gemacht denn andere Lautsprecher sind dann ähnlich alt wenn man Ersatz sucht.

Zitat von nannte320d

Wenn jemand mehr darüber weiß würde mir sehr helfen.

War die MKL an? So oder so mal auslesen, kann ja auch mit dem Gemisch zusammenhängen das aufgrund Falschluft oder ähnlichem abmagert und deswegen nicht mehr zündet.

Spulen würde ich immer mit Hilfe der ori Teilenummer suchen, den ETK kann man nicht nur dafür nutzen.

Wäre es nicht schlimm wenn sich in 20 Jahren in der Lichttechnik nichts getan hätte? Vergleiche doch mal Bilux und Halogen, ist halbwegs das gleiche Thema.

Hast du die Scheinwerfer mal nach Vorgabe einstellen lassen? Brenner mal erneuert? Die werden in 20 Jahren auch nicht besser und verlieren an Lichtstärke.

Hallo, Mischbereifung ist nicht Vorschrift, aber viele original Felgensätze waren so ausgelegt. Daher wohl der Eindruck, es gibt aber noch mehr Maße die interessant sind so das die Felgen passen ohne Arbeiten an der Karosse und du die Felgen dann auch legal fahren darfst.

Die Information mit dem Dorn hättest du hier schneller mit der Suche gefunden als das schreiben des Threads gedauert hat und das mindestens 10 mal.

Zitat von stefanz

Guten Morgen, danke für die Infos. LMM habe ich geordert. Gibt es ne kurze Anleitung wie ich das Anlernen mit INPA bewerkstellige?

Anleitung wirst im Netz suchen müssen, darüber gibt es hier keine Infos und die möchte ich hier auch nicht sehen. Die Regeln haben ja alle gelesen und bestätigt.

Hallo, erst mal gucken was klappert und dann mit Filz oder anderen Sachen ruhig stellen. Normal ist das jedenfalls nicht.

Hol dir doch einen Vertrag in Dänemark Karsten, vielleicht ist's da besser.

Dann halt mit Software abfragen welche Tankhälfte nicht richtig funktioniert.