Dein zweiter Satz reicht um dann hier mal zu schließen.
Beiträge von niemand
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Ich bin ja für X3 Junior.
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Hallo, System abdrücken und gucken wo es undicht ist.
Ach ja, da es ja keine Anleitung ist...verschoben.
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Hallo, viele Optionen bleiben wohl nicht. Entweder versuchen zu reparieren, zwei Neue kaufen oder halt gebraucht und aufpolieren bis es passt.
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Dann weißt du jetzt was eine kleine Falschluftquelle anrichten kann.
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War die Haltbarkeitproblematik bei Bilstein über alle Varianten?
Hab gerade eine Annonce nahezu nagelneuer B8 gefunden die recht günstig sind.
Mein B8 hat auf der HA 40tkm gehalten, da war er undicht und bei der VA waren es knapp 50tkm da war dann Wasser drin und der Rost hat den Dämpfer blockiert. Ist aber schon mindestens 5 Jahre her.
Ich bin mit dem Hersteller jedenfalls durch. (einen für vorn hab ich noch zu liegen, knapp 50tkm gelaufen
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Mal ne kurze Frage
Ist es möglich nen M52 bei ner Facelift Karosse, also uhrsprünglich M54 eintragen zu lassen?
Oder geht das nicht wegen der Abgasnorm?
Abgasnorm darf nicht schlechter werden, besser ja. Also da der M52 ja Euro 3 hat, nein. Das Motoren Update kam ja noch vor dem Facelift.
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Für den doppelten Preis einer neuen Tür könnte man da vielleicht was machen, aber das wird ein Drama wegen der Falze. Der Rost kommt ja von der Innenseite und ist Aussen zu sehen, sozusagen letztes Stadium.
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Depo ist ein billiger Anbieter für Leuchten, eigentlich nur als Nachweis für die Umrüstung auf EU Fahrzeug und das es günstig passiert ist.
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Und du bist hier der e46 Forum sheriff oder warum musst du immer alles so kommentieren ?
Genau richtig.
