Beiträge von niemand

Wenn du keinen original LMM verbaut hast oder zumindest vom selben Hersteller kannst den alten wieder einbauen, der war nämlich nicht kaputt. Du hast zu 90% ein Falschluftproblem und den Wasserverlust findest du auch.

Zitat von LightningZippo

Was müsste ich tauschen das ich wieder knackig schalten kann ohne viel spiel.

Da du der Erste mit dem Problem bist hat der Thread hier 11 Seiten.

Sehr schön. 👍

Verteilst du dein Öl wieder in der Landschaft? 😁

Zitat von Makiramaj

Was kann das sein?

Wenn es böse gelaufen ist eventuell sowas. Aber prüfen sollte man schon.

Thema

E46 Hinterachsblech ausgerissen

Hi.habe heute meine handbremse und meine stabis gemacht ,quitschen weg knacken nicht,stellte sich raus das isch das 3er Drama habe ,die achsaufhängung reisst aus dem rahmen ;-(((( 2004 gab es eine stille auf kulanz basierende rückruf aktion dazu laut google und auto bild,kostet locker in der freien 1000 euro und dauert mindestens ne woche!E46 Problem ab werk so wie es scheint!Wundert mich das niemand auf meine themen mit knacjken am heck auf sowas anspielte?Meint ihr ich bekomme das von bmw…

steven29

13. Juli 2008

Klima läuft bei mir etwa 2x im Jahr, nur um zu testen ob die noch geht und das sie mal läuft. Bisher ohne Defekt seit der letzten Befüllung 2013.

Sehr schön, wieder einer mehr in der Statistik und zum Spaß damit haben. 👍

Zitat von Luzi-325iTOU

Bei Falschluft sollte er ja aber auch beim Kaltstart ähnlich schlecht starten.

Hallo, eher nicht. Kaltstart ist so fett das er ein recht großes Maß an Falschluft sozusagen überspielt.

Ja, normal ist das alles eine Farbe und in dem Bereich könntest du dein Fahrzeug später vorstellen. Noch bist du weiterhin in der Kaufberatung.

>verschoben

Alles zwischen DK und Einlasskanal, Nebelmaschine oder alles prüfen. Dazu gibt es mehr Threads als du Zeit zum Lesen investieren möchtest. Vanos, Saugstrahlpumpe usw sind auch Sachen die weiterhin dein Interesse wecken sollten. Also Suche und los.