Beiträge von niemand

Hallo, der erste hat schonmal kein M-Paket (hat nur den Stoßfänger vorn vom M-Paket) und ist von der Sache her recht mager ausgestattet. Der M43 ist aber von der Sache her ein guter Motor und hat höchstens mal Probleme mit den Pleuellagern. Wenn dir die Leistung ausreicht sicherlich ein gutes Fahrzeug, beim Preis sehe ich persönlich wenn auch alles stimmt eine Zahl mit einer 3 vorn und nicht viel drüber.

Bei Nummer 2 (selber Motor) ist die ganze Front krumm und schief, Angel Eyes sind nicht legal, keine Innenraumbilder, Felgen sind garantiert nicht eingetragen und sieht etwas nach Bastelbude aus. Wenn der Rost so schon zu sehen ist möchtest du die Schwellerverkleidungen und Radhausschalen gar nicht abnehmen, zum HU abfahren deutlich zu teuer. Das wird ein viel zu teures Groschengrab.

Hallo erstmal...

Motor kannst du durchmessen (Werte findest du über die Suche) und du solltest die Excenterwelle auf Verschleiß prüfen falls das in deinen 7000€ der Investitionen noch nicht dabei war. Das ist nämlich ein beliebter Fehler bei dem Motor neben der gelängten Kette und wäre noch mal eine 4stellige Summe.

Das ist logisch und normal.

Also vielleicht tot gelegt weil Nachbausensoren nicht bis wenig funktionieren und originale sehr teuer sind wenn man sie nicht gebraucht bekommt.

Im Motorsteuergerät wird davon auch nichts hinterlegt, wenn der Kram nicht auf alle Steuerteile zugreift ist das ähnlich sinnlos wie die Fehlermeldungen die es ausgibt.

Zitat von Kiddox

Guten Abend,

ich hoffe ihr könnt mir helfen,ohne das Auto auseinander nehmen zu müssen.

Und zwar habe ich folgendes Problem bei keinem neu erworbenen Fahrzeug.

Die pdc hinten funktioniert nicht,vorne ist keine verbaut. Wenn ich mit dem Finger über die Sensoren gehe, passiert rein gar nichts.

Kann ich schauen ob die überhaupt angeschlossen sind ohne die Heckschürze abmontieren zu müssen ?

Im Kofferraum auf der rechten Seite habe ich ein weißes Steuergerät und ich schätze Mal, dass es für die pdc ist( hoffe ich zumindest ?)

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Hallo, einfach den Thread hier lesen und nach Wahrscheinlichkeit gehen oder noch einfacher den Fehlerspeicher befragen.

Zitat von Iceman1972

Hätte vllt auch noch jemand die Kabelfarben mit der jeweiligen Funktion der ZV Fahrertür?

Danke

Hallo, WDS BMW hat das. Gibt es auch als App und in den größten ZV Thread hab ich es mal verschoben.

Zitat von Hnn.markus

Was für ein Wiederstand und wo soll der sitzen?

Laut G-Power sollte ein Wiederstand in das LMM Kabel eingelötet werden der dem Steuergerät andere Werte vorgaukelt. das ist natürlich Müll und hätte anders abgestimmt werden müssen. Das Kit ist eh nicht wirklich lauffähig, ein User hier hat damals noch mal richtig Kohle versenkt das es auch ansprechend lief und das war so im doppelten Bereich vom Kit selbst. Hast du den Karren so gekauft oder einbauen lassen?

Was ist denn das überhaupt für ein Kompressor? Bei dem G-Power Kit war doch so ein Wiederstand mit dabei der die LMM Werte beeinflusst, vielleicht ist der hin.