Hallo, du bist in meinen 11 Jahren hier der Erste der die Front vom Compi umbauen will.
Beiträge von niemand
-
-
Naja, hier geht es um Sammelbestellungen von Usern organisiert. Wenn du eine organisieren willst mach einen eigenen Thread hier auf.
Obwohl wir schon sehr schlechte Erfahrungen mit "Kurzzeit Usern" hatten. Ist jetzt nichts gegen dich aber hier wurden die User schon mal übelst abgezockt und der User war verschwunden.
-
Alle Fehlluftquellen nach bmwsmiley/NWS/LMM/Lambdas/Disa/neuste Softwareversion/Automatikgaspedal/etc…
Saugstrahlpumpe auch? Die macht auch noch mal einen deutlichen Unterschied.
-
Wir haben hier einen kleinen Thread zum Thema Drallklappen.
-
Vielleicht noch mal entlüften, incl. Heizung.
-
Der Unterdruck Vorrat in der Disa reicht für ca. 2-3 Schaltungen, dann ist er aufgebraucht und es funktioniert erst wieder wenn der Motor wieder Unterdruck zur Verfügung stellt also läuft.
-
Frage nun: Thermostat, Temperatur-Sensor oder beides fratze?
Wie in diesem Thread behandelt, völlig normales Verhalten.
-
Genau wegen dem Verhalten ist die Temperatur Anzeige gepuffert wie bei fast allen Fahrzeugen. Die Temperatur wird vom Kennfeldthermostat geregelt und bei den Schwankungen wären viele schon in der Werkstatt aufgetaucht, daher steht die Anzeige von 75 bis ca.110 Grad in der Mitte.
-
In Deutschland nur die MS43 und der letzte Softwarestand endet auf ...66.
-
Danke, Schnauze voll. Wenn jemand was sinnvolles beizutragen hat kann er sich gern melden.
