Hallo, wie wäre es denn wenn du mal vorn anfängst?
Welches Lenkrad ab Werk (Buslenker/ Sportlenkrad/ M alt/ neu), welches Lenkrad jetzt und lass mich raten der Fehler ist erst seit dem Tausch des Lenkrades da?
Übrigens tolle Fahrzeugvorstellung, in das Unterforum hast du das nämlich gestellt...
->verschoben
Hallo, fallende Tropfen und Dampfbildung passen doch zusammen. Auf der Seite vom Motor ist doch eh nichts was mit Wasser zu tun hat und wenn du keinen Verlust festgestellt hast ist das nur Spritzwasser. Vielleicht fehlt eine Verkleidung irgendwo und das Wasser spritzt deswegen da hin.
Sofern du die Heckklappe von M3 Coupe und dem AG Coupe meinst, kann das durchaus zutreffen.
Ich hatte M3 Cab und VFL Cab verglichen, weil M3 gab ja kein FL.
denn eine Felge lag unterm Wagen
Gute Wahl, eine Felge ist definitiv billiger als ein Rollstuhl.
Wenn das Auto abgeschleppt wird und der Abschlepper die Räder über die Speichen der Felgen nach vorn und hinten 100%ig "vom Auto wegzieht", kann dann die Achsgeometrie verstellt werden?
Nein, die wissen normal was sie tun und diese Kräfte sind nur ein Bruchteil der Kräfte die da beim Fahren drauf wirken.
Die Teilenummer der Heckklappe von M3 und AG Modell ist gleich, wie sollte da die Lippe überstehen oder ähnliches? Die Lippe ist doch die ganz normale vom M2-Paket soweit ich weiß.
Deswegen hab ich beim AGB "Nachbau" gefragt. Die haben nämlich die dumme Angewohnheit das die Kühlmittelstandsanzeige nicht richtig funktioniert. Sonst hättest du da nämlich nicht rein geschaut und wahrscheinlich nach 20tkm die selbe Menge nachgefüllt.
Kühlmittelstandsanzeige ist nach 3 KM direkt wieder angegangen
100ml sind doch eigentlich nicht feststellbar und die Leuchte bringt mich zur nächsten Frage. AGB getauscht und Nachbau geholt?
Kann man nicht einfach Mal normal auf eine Frage antworten oder ist das nicht möglich?
Ich weiß zwar immer noch nicht was an der Fragestellung "meckern" war aber nach deiner Antwort sind wir genau so schlau wie vorher. Wer hat jetzt einen Grund zum meckern?
Wie wäre es denn wenn du den Anschluss im ETK suchst und uns so vielleicht mitteilst wovon du redest ( hier dabei? ) ?
Hast du das System schon mal abgedrückt? Dabei findet sich eigentlich jeder externe Verlust.
