Beiträge von niemand

Wie heißt der Thread? Alles sinnloser Quatsch...

Das ist aber auch schrecklich das Leute die sowas nicht gewerblich betreiben auch noch ein Privatleben haben.

Das Ding hat eine Teilenummer, die bekommst im ETK und wer es dann anbietet oder wer allgemein Ersatzteile für BMW verkauft verrät dir vielleicht Google.

So als Geheimtipp werden ja BMW Vertragspartner und Niederlassungen gehandelt.

Hallo, wenn du dich mal etwas zu dem Motor (N42/ N46) einliest wirst du feststellen das es von einer defekten Zündspule bis zur Reparatur in Höhe des Fahrzeugwertes alles sein kann.

Das macht Sinn, also ausbauen, voll laden und testen lassen.

Klar umsonst, die kaufen das Ding für ein paar hundert Euro und testen sie dir dann umsonst...die leben von Spenden.

Jede Werkstatt hat so einen Tester, da braucht es kein ATU. Wenn du doch dahin willst Kauf die Batterie dann wenigstens woanders.

Ich sehe das Bild am Handy, dann lade die Batterie komplett voll und lass sie in einer Werkstatt testen. Dann hast eine amtliche Aussage dazu.

In diesem Unterforum sind 2 Threads angepinnt, einer davon hat einen interessanten Titel.

Steht doch oben, der muss auf einer Richtbank mit dem passenden Richtsatz eingeschweißt werden. Der Träger ist jetzt verformt und weich, muss also raus wenn du nicht 4 Spuren im Schnee hinterlassen willst.