Was kanns eurer Meinung nach sein?
Ganz simpel, Falschluft.
Beiträge von niemand
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Ja klar, das klappt auch früher. Kannst ja mal Stecker von den Spulen ziehen und gucken welcher nicht mitspielt. Dann mal Spulen tauschen und gucken ob der Fehler mitwandert.
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Hallo, hast du dir das schon mal angesehen? Das Verteilergetriebe ist hinten an das Schaltgetriebe angeflanscht, du hast also wenn du das weg lässt gar keinen Gelenkwellenflansch.
P90200619_lowRes_bmw-3-series-e46-all.jpg
(Bild BMW HP) -
Passt irgendwie nicht so ganz, hat jemand damit schon Erfahrung gemacht und kann mir weiter helfen?
Gut das sie gleich lackiert wurde ohne sie vorher anzupassen, das spart die Reklamation beim Verkäufer.
Lass mich raten...Nachbau? Welcher Hersteller?
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aber dann ist es ja genau anderstrum.
Hallo und ja, nämlich Richtung Stoßdämpfer/ Federbein. Da ist auch nicht ewig Platz und schleifen sollten sie weder aussen noch innen.
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HLP 46 wäre ein Standard Hydraulik Öl.
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Hallo, die Größe darfst du eh nicht fahren, Abrollumfang stimmt nicht und Tacho zeigt zu wenig an.
"Der Tacho darf 7% bis 10% zu viel anzeigen und kein km/h zu wenig!"
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Edit: Mein Cabrio darf 1600 kg (gebremst) ziehen. Woher kommen die 1250 kg?
Schnelle unspezifische Suche, bei den kleinen Benzinern sind es nur so wenig.
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Muss nur die Klarlackschicht runter? Und was ist mit anderen Schichten da drunter
Hallo, ersten Post lesen.
Wenn der Klarlack eben ist muss der nur angeschliffen werden damit die Farbe haften kann und die anderen Schichten lässt du mal schön in Ruhe so lange die nicht beschädigt sind. Was Alu an der Luft macht kannst du dir ja denken. -
Gebremst 1250kg.
