Haben wir schon wieder 20 Posts zu einer Frage entgegen der Überschritt des Threads? 
Die Erwähnung des Stichwortes zum Suchen sollte doch reichen, muss es immer die bebilderte Anleitung sein?
Beiträge von niemand
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Alle gleich, 2 gilt für lackierte Sensoren. Bei 1 steht ja auch Verbaumenge 4 und mehr sind es ja nicht.
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VM mit XP wäre eine Variante oder einfach einen steinalten Laptop.
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Fragen zur Codierung werden hier nicht beantwortet und die DWA wird eigentlich nur Codiert damit das Fahrzeug beim Auf/ Zuschließen mit Blinker quittiert. Fehler kannst also ignorieren.
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Du sollst die Fehler auslesen, das da welche sind ist klar wenn die Lampe ein mal an war.
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Was ist mit der Bordspannung? Wieviel hat die Batterie noch? Wie sehen die Masseverbindungen aus?
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Hallo, klingt alles irgendwie nach Spannungs und/ oder Masseproblemen. Fang bei den Batterieklemmen an und dann per Multimeter Spannung prüfen.
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Ich glaub ich muss mich echt mal einlesen wie ich die Diva in 2-3 Monaten nach ~2,5 Jahren wieder anschmeisse^^
Kerzen raus, etwas Diesel in die Zylinder und per Hand durchdrehen. Dann Kraftstoffpumpenrelais raus und orgeln bis Öldruck da ist, Kerzen rein. Starten und warm laufen lassen.
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Ja klar, ein kalter Motor verbraucht immer mehr als wenn er im vorgesehenen Temperatur Bereich läuft. Das er im Winter schon grundsätzlich länger braucht um warm zu werden schlägt sich ja auch schon im Verbrauch nieder.
