Hallo, du brauchst doch nur die Kerzen raus, in die Stecker stecken, auf Masse legen und gucken ob eine nicht funkt. Das sollte doch erst mal klarstellen welcher Zylinder nicht mitspielt.
Beiträge von niemand
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Hallo, wer soll dir das eintragen? Bau um auf 330er Bremse mit 325er Scheiben und gut, das wird schon teuer genug.
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Hallo, mal ohne Riemen laufen lassen?
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Infos zu den Programmen wirst du hier nicht bekommen, da du die nicht legal besitzen kannst.
Stromlaufpläne findest im WDS, vielleicht findest du auch dazu was im Netz wie zur Bedienung der Programme. -
Garantiert nicht lange.

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Man googelt Felgenkatalog BMW.
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Wie ich aus sicherer Quelle erfahren habe stellt BMW keine Traglastgutachten mehr für ihre Felgen aus.
Das Traglastgutachten braucht man ja um sie für andere Modelle eintragen zu lassen wo sie nicht schon über die EG-Betriebserlaubnis genehmigt sind.
Also zB. E9x Felgen am E46 .Zitat:
"Die von BMW erprobten und freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen, die im ETK zu finden sind,
werden mit der EG-Betriebserlaubnis genehmigt, gewährleisten das gewünschte Fahrverhalten unserer
Fahrzeuge und sind für alle Betriebszustände, die für das entsprechenden Fahrzeug freigegeben
sind, zulässig.
Die mittels Traglastbescheinigung bei einer technischen Prüfstelle individuell eingetragene Rad-
/Reifendimension hingegen können das Fahrverhalten in einem uns nicht bekannten Umfang beeinflussen.
Zudem werden bei diesen individuellen Rädereintragungen spezielle Fahrbedingungen, wie z.B. der
Anhängerbetrieb, bei dem die Räder extrem belasten werden, nicht berücksichtigt.
Wir weisen deshalb darauf hin, dass ab dem 01. März 2021, seitens der BMW Kundenbetreuung
keine Traglastbescheinigungen mehr ausgestellt werden.
Ungeachtet dessen kann gegebenenfalls ein solches Gutachten eventuell bei einem Sachverständigen
beantragt werden." -
Möglichst gleiches Profil ist schon wünschenswert aber das interessante ist das der Abrollumfang.
Der neue Reifen hat ja einen größeren Abrollumfang als die Gebrauchten, da ist das DSC sehr empfindlich und regelt auch gern "ohne" Grund. BMW sagt selbst auch das die Abnutzungsunterschiede nicht mehr wie 1-2mm sein sollten. Sinnvoll wäre es wenigstens eine Achse neu zu machen oder einen gebrauchten Reifen mit selbem Abnutzungsgrad zu nehmen. -
zumal wenn der Wagen lange steht dürfte die Batterie leer sein
Lange ist relativ, kommt drauf an wie viele Steuergeräte dabei noch aktiv sind und nicht einschlafen wie gedacht. Eine halbe Stunde mit Zündung an (also alle Steuergeräte wach) und mit starten ist Essig weil Batterie leer.
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evtl. wäre auch das nachgerüstete Dynavin Radio eine Fehlerquelle
Auf jeden Fall mal abklemmen das Ding, das mit den Bremsleuchten usw. hatte ich auch schon 2 mal und nie was getauscht. Läuft bis Heute unverändert.