Zündspulen? Gehen doch nicht zwei gleichzeitig kaputt, oder?
Möglich ist vieles, aber wenn du nichts sinnlos tauschen willst ist das der erste Test.
Kerze nass? ->zündet nicht. Also bei Spulen ansetzen.
Beiträge von niemand
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Wie immer geraten wird, Kerzen angucken und die Spulen mit anderen Zylindern tauschen. Wandert der Fehler mit sind es die Spulen.
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Was kann man da machen?
Hallo, zum Beispiel diesen und andere Threads zum Thema Softlack zu lesen. Das Problem hatte nicht nur BMW in der Zeit. Weiterhin könntest du auch die Suche zum Thema "Plastidip" befragen das als eventuelle Lösung fungiert.
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Ich hoffe hier gibt es ein paar die auch ein Coupé haben und mir sicher helfen können.
Es gibt sogar diesen extra angepinnten Thread mit dem nichtssagenden Titel dafür der die Frage schon beantwortet hätte.
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Von hinten verschrauben vielleicht?
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Brose war ori Ausstatter, das ist soweit richtig. Hab schon alle 4 gewechselt und nie ein Problem gehabt.
Motor in die Verzahnung und verdrehen bis die Befestigungslöcher passen, Schrauben rein und fertig. -
Wobei du mit den Einstellungen am Monitor noch ca 100 Farbnuancen hin bekommst.
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Saphirschwarz oder Silbergrau heißt die Farbe...die Mischung bekommt dein Lackierer schon hin oder wolltest selbst mischen?
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Bin für jeden Tipp dankbar !
Lesestoff in Post 3 und ansonsten...entweder stimmt der Wasserstand nicht, der AGB wurde mal getauscht gegen "nicht Originalteil", Kabelbruch der Sensorleitung, Sensor selbst...