Hat jemand von Euch bereits gewechselt und kann mir sagen, welches Teil das Richtige ist?
Wie hier im Thread schon steht, gibt es nur die unterschiedlichen Farben und jeweils Mittelkonsolen mit oder ohne MAL. Die Fächer passen untereinander.
Hat jemand von Euch bereits gewechselt und kann mir sagen, welches Teil das Richtige ist?
Wie hier im Thread schon steht, gibt es nur die unterschiedlichen Farben und jeweils Mittelkonsolen mit oder ohne MAL. Die Fächer passen untereinander.
Hallo, Hardware Probleme bleiben dann wohl übrig. Kompression messen und dann mal endoskopieren.
Falsches Unterforum...verschoben.
"Userfahrzeuge
Hier könnt ihr detailliert euere Fahrzeugprojekte und Umbauarbeiten dokumentieren und vorstellen"
Das kommt dann als Nächstes wenn du es schaffst das Gutachten zu bekommen. Hintergrund ist das die Hersteller das nicht mehr wollen.
Hast du die Dichtung an der Stelle mal eingeklebt mit Dreibond oder sowas?
Wenn du keinen Riss gesehen hast wäre es so ziemlich das Letzte woran ich denken würde, vor allem weil da oben kaum Temperatur ist. Zumindest gegenüber der Brennraumseite wo ja eher mal Risse auftreten. Wie hast du denn bisher versucht das abzudichten?
Kann mir da jemand helfen?
Hallo, gibt es keine Dokumentation dazu? Denn spätestens bei der Abnahme müsste die ja vorhanden sein.
Zu den Intervallen und was die bewirken müssen wir uns wohl nicht weiter unterhalten, die sind ja die Hauptursache incl. Kurzstrecken für die Probleme.
War seit über einem Jahr nicht mehr online.
Was muss der "alte" Laptop können? Bzw. wie neu darf er sein?
Ich habe einen uralten Dell D830 und der tut mit XP seit über 10 Jahren seinen gelegentlichen Dienst und seit neustem auch beim Moped. Also die Investition hält sich in Grenzen.