Danke schon mal vorab für Eure Hilfe
Na, sehen wir schon wieder nicht mehr durch wo wir das schon überall gepostet und angemeldet haben? ![]()
Danke schon mal vorab für Eure Hilfe
Na, sehen wir schon wieder nicht mehr durch wo wir das schon überall gepostet und angemeldet haben? ![]()
Kannst ja dem Thread mal einen sinnvollen Titel geben, der jetzige sagt zum Inhalt ja mal kaum etwas aus. ![]()
Rene weiß bestimmt wie das schmeckt. ![]()
Der Putzkübel sah nach der Reinigung dann aber doch so aus
Wäre der Henkel nicht hätte ich gesagt das wär dein Kaffeebecher gewesen. ![]()
Dann vielleicht ein Kommunikations/ Bus Problem so das die Daten nicht an´s KI übermittelt werden.
Hallo, womit ausgelesen? BMW Software?
Ansonsten mal in´s MK60 gucken, da kommen die Daten von den Raddrehzahlsensoren an und das Tachosignal kommt vom hinteren linken Sensor.
Spulen tauschen und gucken ob der Fehler mitwandert. Dann kannst du an die groben Fehler denken. Kompression messen, Kettenlängung, Druckverlust Prüfung usw.
Sensoren in billig kannst vergessen, gibt genug Erfahrungen hier, Suche hilft auch beim Hauptproblem.
Große Freude bei den Leuten die ihre Leuchtweitenregulierung nie benutzen, sie können den Gegenverkehr jetzt blind machen. ![]()
Osram stellt die erste LED mit ABE für alte Scheinwerfer vor.
N42 und Kette ist ein Fall für die Suche, Test für die Längung, Kettenspanner gibt es 3 Versionen usw.
Einfach Lesen...ist bis zum Erbrechen behandelt.