Thema heißt Softlack, wirst in der Suche mit erschlagen. 
Neu kaufen oder aufwändig mit neuem Softlack versehen.
Beiträge von niemand
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Hallo, ich wollte nur mal kurz eure Meinung einholen. Ich habe im Moment folgendes Problem bei meinem 320i Touring: Wenn ich den Wagen über Nacht stehen lasse, kommt es sporadisch dazu dass die Benzinpumpe nicht anläuft. Im November hatte ich die selbe Geschichte schon einmal - damals hab ich den Stecker abgezogen und überprüft dass die Spannung nach Einschalten der Zündung auch dort ankommt (das tat sie). Durch direktes Anschließen von 12V an die entsprechenden Pins konnte die Pumpe jedoch zum Laufen gebracht werden. Damals trat das Problem eigentlich nur bei Frost auf. Ich habe daraufhin die Pumpe getauscht und die Geschichte war bis gestern behoben. Ich habe dann nochmal den Stecker abgezogen und mit direkten 12V an der Pumpe den Wagen warmlaufen lassen - LPG sei Dank braucht er sie dann ja nicht mehr. Wenn ich den Stecker dann wieder anbringe läuft sie ganz normal.
Lange Rede, kurzer Sinn - ich würde darauf tippen dass das Relais hinüber ist, oder kann das auch andere Ursachen haben? Dass das Problem nur selten auftritt und die Spannung immer anliegt macht mich halt etwas stutzig.
Kannst das Relais ja erst mal gegen ein anderes gleicher Farbe quertauschen oder halt ein neues holen. Ist ja dann recht einfach auszuschliessen.
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Moin, ich suche in der FAQ diese Anleitung für SekuPumpe, finde nix.
Anleitung ist auch übertrieben, du siehst die Nieten ringsherum im Gehäuse. Wenn sie lose sind, bohrst den Kopf weg und ersetzt sie einfach mit Schrauben.
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Hallo, das wird nicht so einfach und eine Reparatur der Endstufe ist sicherlich der einfachere Weg.
Das HK hat wie das HIFI System für jeden einzelnen Lautsprecher eine Endstufe, eine getrennte Verkabelung zum Verstärker und ist auch so auf das Fahrzeug abgestimmt, das heißt bei Austausch bräuchtest du eine Endstufe mit einem Kanal für jeden Lautsprecher einzeln mit abstimmbarer Frequenzweiche (wobei du das nie so abgestimmt bekommst wie es vorher war).
Alternative du fasst jeden Strang zu einem Kanal zusammen und brauchst wieder eine Frequenzweiche für jeden Kanal (vorn r+l, hinten r+l, +Sub) den du dann als ein Kanal an die Endstufe hängst (Abstimmung wird wieder das Problem) oder du tauscht die Lautsprecher komplett und nimmst die Frequenzweichen des jeweiligen Systems das verbaut wird.
Im Endeffekt klingt das HK weil abgestimmt auf das Fahrzeug und die Schwingungen des Blechs wohl noch am Besten und bastel Alternativen werden sicherlich deutlich mehr Geld kosten bis sie so klingen werden.Entscheide selbst.
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Google mal nach Felgenkatalog BMW, Autotreff. Da sollten die gelistet sein sofern original.
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Kann mir nicht vorstellen das der Verbrauch so hoch ist und nichts zu sehen ist, das müsste schon aus dem Auspuff laufen. Da stimmt was an den Zahlen nicht.
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Hallo,
wenn du schon so dringend unsere Hilfe brauchst, warum hast du nicht mal mit dem Lesen der Bedienungsanleitung zum Thema Ölstand begonnen?
Dann hätte man auf dem Wissen schon mal aufbauen können und muss nicht noch Grundlagen erklären.
Das Fahrzeug wird wohl klassisch entweder eine defekte Kurbelgehäuseentlüftung haben oder die Ventilschaftdichtungen sind platt.
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Hast den ausgebaut dafür ? Hätte den dann gleich neu gemacht...
Guter Plan, bei den so schon fragilen (jetzt noch fragileren) Kühlrippen bekommt man das eh nicht wirklich sauber ohne die Hälfte zu verbiegen.
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Weiß jemand von euch evtl, was ich für federn bräuchte?
Hallo, ja 2 Stück sonst steht der Karren schief. Preislich ist eine von BMW wahrscheinlich genau so teuer wie 2 von einem anderen Hersteller. Daher kannst du gleich beim Aftermarket gucken.
