Beiträge von niemand
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Ich bin aktuell auf der Suche, welche Kabel denn dafür benötigt werden...also quasi, welches Kabel zur Lichthupe gehört und welches am GM5 zur ZV...kannst du mir da Weiterhelfen?
Hallo, das TIS kann das...Klick
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Klingeln sollten die Klopfsensoren schon im Ansatz durch Rücknahme der Zündung verhindern. Darüber läuft ja auch die Regelung für "schlechten" Sprit.
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Soll der Durchsichtige Punkt am Lichtschaltzentrum eine LED sein? Habe bei meinem E60 eine LED welche leuchtet, wenn das Licht (Automatikstellung) angeht. Das macht sie im e46 nicht.
Damit wird die Helligkeit gemessen und das KI gedimmt wenn du zB in einen Tunnel fährst. Halt mal einen Finger drüber und das KI sollte dunkler werden (Licht natürlich an).
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Ach hier hin ist der verschwunden, ich hab mich schon gewundert. War mir nicht sicher ob der gelöscht, verschoben oder ich vergessen hatte auf Senden zu drücken.
Könnt doch son alten Mann nicht erschrecken, danke trotzdem.Geht mehr darum die Sachen zu sortieren und es gibt Themen die schon so oft behandelt wurden das sie gesammelt übersichtlicher sind, deswegen führe ich das zusammen. Meist ist die Lösung ja schon vorhanden und wenn was weiterhin unklar sein sollte passt die Frage dann hier auf jeden Fall am Besten rein.
Normal mach ich das auch mit Zitat, damit der User direkt umgeleitet wird aber am Handy ist das nicht so komfortabel zu machen. -
Hallo, kannst du daraus mal einen verständlichen Satz machen, so das auch der es verstehen kann der nicht dabei war.
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Klick (Elektrik ganz unten)
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Genau, nur Limo und Touring 325Xi, 330Xi und 330Xd.
Restliche Modelle nur als Hecktriebler. -
Batterie wird leuchten weil bei der Drehzahl die Ladespannung nicht ausreicht und Leerlaufsteller wäre spontan auf der Liste.
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Hallo, Sinn/ Zweck?
Was ist die eigentliche Frage?
