Beiträge von niemand

Zitat von Freysew

Es war doch bloß eine Frage.

Es war auch nur eine Antwort die dich zum nachdenken anregen sollte.

Klar, kannst du tauschen bis du kein Geld mehr hast.
Nur weil ein Sensor was meldet ist er kaputt? Tauscht du den Sensor vom Scheibenwaschbehälter wenn er meldet das zu wenig Wasser drin ist oder schüttest du Wasser rein und die Meldung verschwindet?

Wie immer, vernünftige Software zum Auslesen benutzen.

Welcher Motor? N42? M43?

Wenn N42 sind Zündspulen sehr beliebt. Also Quertauschen und gucken ob der Fehler mitwandert.

Zitat von MattZD

320Ci M54B22
Hat jemand solche problem, auto fährt sonst ganz normal, nur wenn ich halte Umdrehungen (wenn motor warm ist) fallen unten zu 500 und dann kommt zu stabilen ~700/750,
wie gesagt, motor hat normal kraft, verbraucht, leer lauf...

(

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) - ganz kurze video

neue Zündkerzen
keine falsche code auf scanner
Leerlaufregel geprüft und gereinigt
DISA auch
Alle schlauche sind gut

was denkt ihr?
Lambda?

Ich hab keine Idee weil sonst auto hat keine andere Mangel. Und google auch hilft nix, je mehr ich lese desto weiß ich weniger

Alles anzeigen

Bekanntes Problem, haben viele und ich auch ab und zu.

Hier geht es auch darum, aber Lösung nicht wirklich zu finden...Klick

Zitat von Strikeeagle

auch nicht schlimm, oder?

Mir nicht, es waren deine Tränen.

Du hättest das Cabrio daneben stellen müssen, "Wieder vereint".

Klar ist das denkbar, Sensorik gibt es ja genug. Fehlerspeicher...

Ölverbauch kann die KGE sein genau wie das magere Gemisch. Aber ohne selbst zu gucken wird das so nichts. Ölverbauch kann im Extremfall auch von durch Falschluft überhitzten Kolben kommen die jetzt nicht mehr rund sind...alles prüfen kostet aber auch schon mehr Geld als dein Post aussagt das du investieren willst.

Hallo

Zitat von rickG

Was würdet ihr sagen?

Du wolltest ihn hinrichten, das hast du vielleicht noch nicht ganz geschafft aber bist eventuell dicht dran.
Das Falschluft zu einer sehr heißen Verbrennung führen kann ist dir bekannt? Heiß sind da nicht 100° mehr sondern eher in Richtung Schmelzpunkt von Metallen und Löcher in Kolben sind jetzt bei dem Bild nicht selten. Also entweder schieb ihn auf den Schrott oder nimm Geld in die Hand, Fehlerspeicher gibt erste Anhaltspunkte.

Kipp ist ab 09/2000

Über der Anleitung in Post 2 steht "51 21 170 Außengriff der Vordertür links oder rechts aus- und einbauen/ersetzen (ab 09/00)"