Jemand eine Idee wo ich so ein Kabel herbekomme? Schon gefühlt alles abgesucht und nichts gefunden...
Warum die Sollbruchstelle wieder einbauen?
Du warst schon an der Quelle, wo du das Steckergehäuse gekauft hast, gibt es auch die Pins mit Kabel.
Also ab zu Mercedes. 
Äh...Hallo erstmal...Suche und LF30 als Begriff.
Hallo.
Händler ansprechen und nicht abwimmeln lassen. nach Möglichkeit nicht weiter dran rumbasteln nicht das er sagt du hast´s zerstört. Deine Aktivitäten sollten sich nur auf´s schliessen des Daches konzentrieren.
...ich hatte mich beherrscht. 
Für Codierung lesen müsste ich zu BMW ? Was vermiss ich meine VW Käfer...
Profil ausfüllen hilft schon weiter zwecks Herkunft. 
oder hier mal gucken...Liste Codierer gewerblich und User in Deutschland nach PLZ
Hallo, wozu willst du die Kühlflüssigkeit raus werfen? Die ist doch schon bei dem ZKD Wechsel größtenteils zwangsläufig neu gekommen. Entweder hat der Sensor selbst/ Verkabelung ne Meise oder das Gegenstück zum Sensor im Behälter (nicht der Schwimmer für die optische Prüfung).
Zustand, Verkäufer, Marktsituation und Jahreszeit sind nunmal die Geschichten die den Preis beeinflussen und gesucht sind die Kisten nunmal.
zumal man nicht erkennt ob der te-ersteller von einem coupe/cabrio oder Touring/Limousine ausgeht
Mal die Einbauanleitung angeklickt? Ist dir aufgefallen, das sich fast nur Leute mit Limo für die Liste bedankt haben?
Lies dich doch mal zum Thema Kennfeldthermostat und Funktion ein, dann beantwortet sich deine Frage von allein. 
Hoffe hier kann mir jemand helfen.
Suche hätte geholfen und diesen Thread zu Tage gefördert... 
