Beiträge von niemand

...In die Kaufberatung verschoben.

Motorfehler einfach noch mal mit BMW Software auslesen, wenn die Lampe an war steht da auch wieder was drin. Präventiv kostet Geld und du kannst bei dem Alter des Fahrzeuges bei der vorderen Stoßstange anfangen und bei der hinteren aufhören.
Beschäftige dich mit den Fehlern und wenn du eine Basis in dem Karren hast kannst du anfangen dich mit den Schwachstellen beschäftigen.

Würde mal sagen ein Lackschutz mit UV Blocker, aber der (Lack)streicheligel hat da bestimmt eine Idee.

Thema Interface in der Suche und den CD Wechsler musst wohl opfern.

Der Öldruck vom Motor wird doch auch nicht erfasst, warum sollte dann der vom Getriebe gemessen werden? Das kannst du höchstens anhand der Folgen interpretieren. Also keine Fehlermeldung.

Zitat von M54B25

genau - wir müssen das Treffen dann nur um eine Woche nach hinten verschieben - 19. Mai 2019 Race@Airport...

Rate mal warum ich das WE nicht wollte.

Völlig normal und soll wahrscheinlich auch dem Auto DAU erklären das etwas nicht stimmt. Batterie laden und fertig.

Werneuchen

Hallo.
Zu1 KGE prüfen, Unterdruck da?
Zu2 Fehlerspeicher auslesen oder sollen wir jetzt raten?
Zu3 Handbremse zerbröselt weil Ankerblech vergammelt oder Radlager

Alles bekannte Sachen und mehrfach behandelt. Einfach mal etwas die Suche quälen und lesen.

Dynavin, Avin gibt es auch noch...Threads gibt es genug.