Ich hab einen originalen von BMW in der Fahrertür und die anderen 3 sind von Valeo verstärkt war da nichts. Wozu auch, hast du den Karren noch 15 Jahre oder wie lange hat die Werksbestückung jetzt gehalten?
Beiträge von niemand
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Ich würde da gar nicht basteln, habe bei mir alle FH getauscht und keine Ausfälle mehr gehabt und du hast ja nur 2. So lange wie du den Karren hast, gehst da nicht mehr ran.
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Für den Preis incl. Versand (!) bekommst du auch ne komplette Mechanik in Neu und musst nicht basteln.
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Hallo, wo hast du denn den Blödsinn her? Empfänger im Radio?
Gibt da viele Möglichkeiten, Akku im Schlüssel leer, Akku im Schlüssel im Eimer, Schlüssel nicht angelernt usw. Ersatzschlüssel getestet? Schlüssel mal in Zahnbürstenstation induktiv geladen? -
Ich seh schon wieder 15 Posts in "Schnelle Frage"...also extra Thread.
Kannst du das mal mit vernünftiger Software auslesen? Mit dem kryptischen Quatsch kann doch kein Mensch was anfangen.
DSC und Handbremse waren jedenfalls an weil Motormoment nicht einstellbar und sind somit Folgefehler. Was wiederum zum KWS passt, ist das Ausgehen des Motors, könnte aber ja auch ein NWS sein.Ich hoffe mal Carly ist kostenlos, viel sinnvolles an Fehlerspeicherauszügen hab ich davon noch nicht gesehen.
Bin neu im Forum und weis nicht unter welcher Kategorie ich das hier posten soll..
Wenn der Motor ausgeht wohl hier, ist ja das Hauptproblem...der Rest ist Peripherie und eher unwichtig wenn der Motor nicht läuft.
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Äh Hallo erstmal...
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Hat jemand einen Tipp, welche man jetzt nimmt?
Post 17 mit Maßen.
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Haarspliss ist wirklich eine ernste Angelegenheit, von daher sollte man dafür eine Lösung finden ohne hinterher mit einer Glatze da zu stehen.
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Hallo, komische Fahrzeugvorstellung...dafür ist das Unterforum gedacht. Entweder neuer (gebrauchter) Stoßfänger oder irgendwie einkleben den Sensor.
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Würde ich gern mal mit dem Zimt Leder in Kombination sehen, aber das sieht so schon gut aus.
