Du sollst zuerst den Fehlerspeicher mit möglichst BMW Software auslesen um meine Vermutung zu bestätigen oder neue Fakten zu liefern. Ansonsten kannst du noch 10 Teile tauschen und auch keine Lösung haben.
Beiträge von niemand
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Für alle Außenstehende, ja, hab noch alle Latten am Zaun
Nach eigener Aussage...so so.
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Klemm doch das Radio erst mal wieder ab und sieh ob die Fehler weg sind.
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Lass es mal mit vernünftiger Software auslesen...Fehler heißt wahrscheinlich Gemischbildung Regelanschlag fett. Es gibt mehr als 2 Möglichkeiten wo er Falschluft ziehen kann, jede Unterdruckleitung gehört zum Beispiel auch dazu.
Fachwerkstatt ist auch ein weitläufiger Begriff...geht von ATU bis zu Leuten die Ahnung haben.
Du kannst ja mal spaßeshalber deinen Fehler "p0170" in die Suche tippen und die 3 Seiten an Threads lesen, spart Schreiberei und die klare Tendenz zu dem von mir vermuteten Fehler wird auch dir klar. Du bist nämlich nicht der Erste mit dem Problem.
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Hallo, Bauteil (Lambda Sonde) meldet etwas...Folgerung Bauteil defekt? Super...was tauscht du noch alles sinnlos aus nur weil der Sensor tut für was er da verbaut ist?
Du hast zu 95% ein Falschluftproblem also zu mageres Gemisch durch Falschluft....mehr hat die Lambda nicht gemeldet.
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Das ist dann aber eine üble Bastelei gewesen, normal ist der Dämpfer zwar verjüngt da unten aber weiter durchstecken geht eigentlich nicht.
Wer weiß was da verbaut wurde, vielleicht eine neue Version vom Flextuning.
@TE guck doch mal was für Dämpfer und Federn da verbaut sind. -
Sollte ja im Fahrzeugschein eingetragen sein, ansonsten stell es lieber selbst fest bevor es der Rennleitung auffällt. Nach frisch eingebaut und "noch keine Zeit zur Abnahme zu fahren gehabt" sieht es nämlich nicht aus.
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Schlechtwegepaket vorn nachrüsten, dann können die Federn bleiben.
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Den Thread zum M54 kennst du? Rote Öl-Lampe leuchtet, wenn der Motor warm ist BMW E46 6 Zylinder 320 i
Öldruck schon gemessen? -
habe Problem mit dem Ausbau der Stoßstange vorne
Post 7 wäre es auch gewesen.
