Beiträge von niemand

Ja klar, ist möglich. Hast du überhaupt einen Visco Lüfter? Ansonsten sind erst mal alle Sachen die über den Flachriemen angetrieben werden im Verdacht. Also Umlenkrollen, Generator, Wasserpumpe, Servopumpe, deswegen Riemenspanner entlasten, Riemen runter und Motor kurz laufen lassen.
Ist das Geräusch weg ist es eins der Bauteile.

Diesel kannst du aber gut auch im Öl riechen, mal eine Probe in einem geruchsneutralen Raum testen. Beim Diesel wird es ja kein Kurzstrecken Betrieb sein?
Diesel und Öl haben nur die Verbindung über den Brennraum, dann dürfte er auch nicht vernünftig laufen/ anspringen wenn er da Massen von Diesel in's Öl pisst.

Ist ja richtig und auch nicht böse gemeint, aber mit dem Kenntnisstand macht das wenig Sinn weil du weder weißt was du da tust noch wie das funktioniert.
Da kann man nicht alles erklären und seitenlange Anleitungen schreiben.
Kennst du nicht jemanden der einen Plan von der Materie hat und zumindest mal lauschen kann?

Zitat von MotoX-e46

Bin ich hier richtig?

Hier eher, wie soll man das kurz beantworten und als kurze Frage geht das auch nicht durch.

Hallo, also wenn du so wenig Plan von Fahrzeugen hast fahr in eine Werkstatt. Denn eine KFZ Ausbildung sprengt hier den Rahmen.

Globuli im Tank hilft auch ungemein. Der Mehrpreis der Kerzen muss ja auch mit entsprechender Werbung homologisiert werden, von daher passen die Aussagen ins Bild.

Niemals nicht, aber die Umfrage kannst im Unterforum erstellen und ich kann es im Startpost einfügen. Das wird dann aber kein 2.Thread sondern nur für die Umfrage genutzt. Müssen mal sehen ob die Umfrage erhalten bleibt wenn ich das posten in dem Thread verbiete.

Deswegen hat der E46 keine Öltemperaturanzeige.

Zitat von OrangeZ

Mal eine Frage, musstet Ihr dafür bezahlen?

Natürlich nicht, der Rückruf ist Sache des Herstellers. Bis auf Zeit und Anfahrt kostenlos.

Klingt ja wie ein Diesel und als wenn die kette schon irgendwo schleift, Spannschine gebrochen oder ähnliches. Guck dir erst mal die Kette an wie lang die schon ist, welcher Kettenspanner verbaut, parallel gleich mal zum Thema Kettenspanner, N42 Fehler/ Probleme allgemein, gelängte Kette usw einlesen.