Sehr schön, da bleibt ja nur noch viel Zeit zum fahren und Spaß dabei zu wünschen. 
Beiträge von niemand
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Habt ihr da vlt
eine kleine Hilfestellung für mich 
?Hallo, ja haben wir. Wer die Suche benutzt findet zB. unter anderem diesen Thread hier und muss nicht auf Antworten warten weil sie schon da sind.
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Hallo, kannst du das eventuell durch klopfen/ wackeln am SW reproduzieren? Dann würde ich mir mal die Kontakte in den einzelnen Steckverbindungen angucken ob da etwas korrodiert ist. Also am SW und zum Leuchtmittel direkt, wackeln am Kabel auch mal testen.
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Das ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil mit Sprengstoff, daran bastelt man nicht rum wenn man nicht lebensmüde ist.
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Das Bodenblech wurde 04/2000 geändert und nicht 02/2000. Beim E46 würde ich prinzipiell nach der Achse schauen, es sind auch Fälle bekannt wo die Achse bei Modellen nach 04/2000 ausgerissen ist.
Grundsätzlich sind alle Modelle betroffen bis zum M3. Da aber noch mal verstärkt bei leistungssteigernden Massnahmen.
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Multimeter nehmen und Ladespannung und Batteriespannung messen.
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Also hat der mit dem japanrot sein M Paket nachträglich verbaut ?!
Wenn ich das richtig versteheWenn du den VFL meinst, der hat doch Chrom Leisten. Erkennen kannst das immer gut an den Spiegeldreiecken die sind dann auch Shadowline und die rüstet kaum jemand nach. Weil gesucht und teuer.
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Hallo, die Kategorie für die Frage heisst auch "Suche" des Forums und da findet sich auch eine Antwort...mindestens 20x.
02/2000
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Hallo,
mein 330 CI mit 170 tkm braucht mindestens neue Stoßdämpfer. Ob das alles ist um wieder eine gute Straßenlage zu erhalten weiß ich nicht und
würde das ganze Fahrwerk gerne bei einer freien Werkstatt im Raum München / Ebersberg checken lassen.
Wer kann mir einen guten Schrauber mit Erfahrung bei E46 Fahrwerken empfehlen?
Im Voraus besten DankHallo, bei der Laufleistung brauchst du nicht groß überlegen, ein mal Alles bitte. Dann hast wieder Ruhe und fahren wird sich das auch wie ein neues Auto. Gibt genug Threads dazu.
