hmm okey, aber in dem fall hab ich z.B keine Standheizung ? ist das von Wichtigkeit ?
Es geht nur um den Post mit den Teilenummer vom LMM, denn wenn du das Update nicht gemacht hast und nur den neuen LMM verbaut, rechnet dein Steuergerät mit falschen Werten und es ist kein Wunder das der wie ein Sack Nüsse läuft.
Ja gut, kriege ich die Leiste so raus ?
Bei den Temperaturen aber sehr vorsichtig arbeiten, das Material wird sehr spröde. Eckleiste lösen und dann bekommst das Mittelstück mit den Sensoren auch raus.
Hallo, Heizungsventil (Klick Nummer 7) mal testen ob es dahinter Richtung Wäremetauscher (Heizungskühler) auch warm wird. Ansonsten mal Stecker abziehen, müsste bei abgezogenem Stecker offen bleiben sofern nicht verklemmt/ verstopft. 
Dann zieh doch mal einen Sensor ab und guck ob sich der Fehlerspeichereintrag ändert (also das Steuergerät das merkt, ansonsten wird es wohl doch an der Verkabelung liegen. Rückfahrscheinwerfer gehen aber?
Also funktioniert das PDC oder nicht? (langer Warnton vom Gong wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird)
Klar... Freitag fürn TÜV aufziehen lassen...
Frei nach dem Motto "Die Spur und der Sturz stimmen, die Reifen sind gleichmäßig abgefahren." 
Google mal nach "WDS BMW", da findest du Schaltpläne.
Versuch mal an einer Schräge zu entlüften also so das die Front höher steht als das Heck und drücke mal die dicken Schläuche zusammen wo du heran kommst ob du etwas guckern hörst.
