Beiträge von niemand

Du kannst auch die hintere Stoßstange austauschen, das hat aber genau so wenig mit dem Problem zu tun.
Wenn er sonst läuft, warum sollte der Filter zu sein?

Der Drehzahlmesser bekommt sein Signal vom KWS und wenn er nachdem er ausgegangen ist kein Drehzahlsignal mehr anzeigt bekommt das MSG kein Signal mehr vom KWS. Ohne dieses Signal kann und wird der Motor nicht anspringen.

Er meint wenn du in dem Moment startest wenn er nicht anspringt, ob der Drehzahlmesser dann etwas anzeigt? Also zumindest die 200-300 Umdrehungen die der Starter schafft.;)

Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).

ETK...Teilenummer...Verwendung...Modelle finden...kaufen. Klick

Lenkrad wird nur billiger wenn du das Lenkrad billiger findest und zur Nachrüstung und zum Tempomat gibt es genug Threads. Da hat sich auch nichts geändert in den letzten 12 Jahren seit Produktionseinstellung.

Sollte sich ja anhand des ETK schnell nachweisen lassen.

Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).

Was zu lesen...zum Thema N42 findest du doch viel viel mehr.
N42/ N46 Motor, Kettenspanner wechsel, Tipps und Infos!!

Dom rechts Aufkleber.

Zitat von Stingray

Fast alle.
Ist Ausstattungs bedingt, ich meine wenn Navi und oder Harman&Kardon drin ist, sitzt die hinten.
Bin ich mir allerdings auch nicht zu 100% sicher.

Sonderausstattung S 832 (Batterie im Kofferraum) gab es auch bei den 4 Zylindern, es passt ja nicht jede Größe vorn in´s Fach. Inwiefern da Ausstattungsbedingt auch die Gewichtsverteilung ne Rolle spielt weiß ich nicht.

Hallo, ist das immer nach 5 Minuten und wird die Kraftstoffpumpe wirklich nicht mehr angesteuert oder läuft sie nur anders als sonst?
Fehlerspeicher auslesen bleibt. Öffne mal den Tankdeckel (großer Unterdruck? ) wenn er nicht anspringt, vielleicht stimmt etwas mit der Tankbelüftung nicht.

Na dann hoffen wir mal das dann Ruhe ist und nur noch die normalen Sachen kommen.