Ich gehe mal davon aus das sich das Auto nur mit einem Ruck das erste Mal bewegen lies oder es hat regelrecht gekracht beim los fahren. Daher gehe ich davon aus das die Bremsklötzer an der Scheibe festgerostet waren und diese Fläche der Verbindung zwischen Scheibe und Bremsklotz macht jetzt Geräusche jedes mal wenn der Klotz vorbei kommt also jede Radumdrehung ein mal bis sich diese Fläche wieder abgetragen hat.
Feuchtigkeit war ja genug vorhanden in der letzten Zeit und das begünstigt das Ganze, also guck dir mal die Scheiben an und heb jedes einzelne Rad mal an und dreh es, dann wirst du erstens das Geräusch wieder hören und zweitens auch die Stelle auf der Scheibe sehen. 
Beiträge von niemand
-
-
Zugriffsrechte fehlen - ok das wäre mir jetzt komplett neu,
Ist richtig so, die Bildergalerie ist für neue User erst mal nicht einsehbar. Frag jetzt aber nich ab wievielen Posts.
-
Du hast Bass Equipment und sprichst von Klang.
Du wir haben da eine ganz prima Einrichtung hier im Forum...nennt sich SUFU. Hier mal ne Anleitung: Wie funktioniert die Board-Suche?
Wobei ich nicht glaube das du hier wirklich einen User finden wirst der das Mega Bass Equipment verbaut hat, da die Leute hier eher klanglich orientiert sind, das Thema nebensächlich ist oder der Originalität gefrönt wird. Da passt so eine Mega Bums Kiste die man schon 3 Strassen weiter hört nicht dazu.
-
Bleibt noch die Frage warum seins nicht so klingt wie gedacht, vielleicht kann er mal bei einem anderen User Probe hören um zu vergleichen. Vielleicht stimmt ja was mit der Quelle der Musik oder der Anlage selbst was nicht.
-
Ab Baujahr 09/2002 unterstützt das BMW Business von der Software aus einen Aux-In Anschluss
Warum guckst du nach Business wenn du Navi Prof hast?
Was hast du denn überhaupt? MK3/ 4?
BM24/ 54?
Interface mal in´s Auge gefasst? -
Ein Bild vom Auto noch hier einfügen.
-
Kommt auf die Basis an ob du mit 1000€ auskommst, für reine Instand und Werterhaltung ist das etwas eng wenn du es machen lassen musst.
-
An kritschen Stellen wie den Halbmonden kann etwas Dichmasse nicht schaden zur Sicherheit, sollte aber auch so dicht sein. Sonst hätte die Dichtung ja ihre Aufgabe nicht erfüllt. Hylomar ist glaub ich auch das was BMW da verwendet also rauf und gut.
Wenn du entspannt arbeitest ist der Motor auch schon gut Handwarm abgekühlt wenn du da bist und erst recht wenn du ihn ne halbe Stunde abkühlen lässt. -
Könnt ihr mir vielleicht einen empfehlen? Gibt es Plug & Play Verstärker?
Ich weiß zwar nicht was du da wie auch immer gebastelt hast aber das HK System hat bereits einen Verstärker. Also erst mal einlesen was du da verbaut hast.
-
Besteht die Möglichkeit das das schaden macht, wenn ich es nicht finde, oder wird das höchst wahrscheinlich im filter landen?
Schaden möglich aber bis zum Filter kommt das nie. Ölsaugsieb sei Dank, wenn es wenigstens bis runter in die Wanne kommt geht es.
