Also sollte ich mal zu BMW fahren und den Wagen dort auslesen lassen? Wie lange bleiben die denn gespeichert? nicht dass ich die EUR 60 für das Auslesen umsonst bezahle.
Nicht unbedingt, geht auch billiger...Liste Codierer gewerblich und User in Deutschland nach PLZ
Die Fehler bleiben so lange gespeichert bis sie gelöscht werden. 
Immer tausch mal Teile...vielleicht findest ja irgendwann die Ursache der Fehler. 
Fang doch erst mal vorn an...wie alt sind die Fehler? Kommen sie nach dem Löschen wieder? Welche Fehler kommen wieder? usw.
Aber wenn du zu viel geld hast fang mit Teiletauschen an. 
Riecht nach Excenterwelle, liegt im schlimmsten Fall so bei 1800€. 
Ja, die Sensoren sind für ASC/ DSC gleich ab dieser Zeit aber different zu den Sensoren davor.
hier Nummer 5...Klick
Kann das Bild nicht hochladen ist zu groß die Datei
Mit Paint kannst du das Bild verkleinern (<800KB) oder extern bei einem Bilderhoster hochladen und dann verlinken.
Also im ETK sind ab September 2001 andere Sensoren verbaut, die Teilenummern der Achsschenkel sind aber gleich. Die Radnaben sind auch gleich wo der Impulsring drauf ist.
Dann wird die Auswertung der Signale mit der Umstellung geändert worden sein und demnach passt der Sensor nicht mehr weil das Steuergerät im ASC/ DSC Block ab diesem Datum nichts mehr mit den Signalen anfangen kann.
Habe bei einem Bekannten den Fehlerspeicher auslesen lassen nur war dort nichts zu finden (da der Fehler nach dem Ausschalten anscheinend gelöscht ist) .
Fehler bleiben gespeichert, kommt nur auf die Software an ob man den dann auch sieht. Denke mal nicht das per BMW Software ausgelesen wurde. Demnach die Versuche in´s Blaue einfach Teile zu tauschen.
Hallo, teuer kann es locker werden.
Valvetronik, gelängte Kette, Excenterwelle usw. sind typische Schwachstellen des N42/ N46. Kannst ja mal googeln und hier gibt es auch genug dazu zu lesen. Da kommt schnell ne Rechnung mit dem Kaufpreis noch mal hinterher. Da könnte der selbst geschenkt noch teuer werden im Extremfall.
Blödsinn, für Serienbereifung ist es doch dann abgenommen. Würde nur wieder nötig sein wenn Fremdhersteller Felgen eingetragen werden sollen.:)
Wie in mindestens 20 anderen Threads die Sitzbelegungsmatte...Suche benutzen und Fehlerspeicher auslesen...
Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
