So sahen meine Scheiben an der Hinterachse nach dem Einbremsen aus.:D[Blockierte Grafik: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161217/3b6461bb6c6d459c52b9e255fb9154ab.jpg]
Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
So sahen meine Scheiben an der Hinterachse nach dem Einbremsen aus.:D[Blockierte Grafik: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161217/3b6461bb6c6d459c52b9e255fb9154ab.jpg]
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Die dunkle Färbung kommt von Temperatur, entweder Sattel fest, Schiebeeinrichtung fest oder nicht vorsichtig eingebremst bisher. Das Tragbild ist jedenfalls Scheiße.
Also die blaue Scheibe wird kein vernünftiges Verschleißbild mehr bekommen, da das Material eine Aufhärtung dadurch bekommen hat und gerade an der HA zu wenig Verschleiß unterliegt. Der Ring (blaue Stelle) wird rostig und das bekommst nicht mehr weg.
Gingen die Kolben leicht zurück? Waren die Führungsbolzen angerostet, Hülsen erneuert? Haltefeder hättest auch mal neu machen können.
Such dir jemanden der mal mit Inpa drüber fährt!
Siehe Post 2, ohne Grundlagen könnt ihr da noch tagelang rumraten und mit Glück vielleicht den Fehler erwischen. ![]()
Meinst Du wirklich, Bernd hätte es nötig so was zu klauen?
Vielleicht hat er den ja im Tausch für einen Felgensatz bekommen und es ist ein Erinnerungsstück. ![]()
Der polnische Unterstellbock gefällt mir. ![]()
Und zufällig hatte der Freundliche noch einen Neuen auf Lager.
Das ist kein Zufall, hatten auch immer 3 Stück da. ![]()
Bitte mein liebes Auto, tu mir den Gefallen
Ich wünsche es dir jedenfalls. ![]()
Vielen lieben Dank
Hallo und Bitte, gibt hunderte Threads mit dem Fehlerbild. Lies diesen hier und versuch mal das Quertauschen. Weitere Threads findest du hier...Wie funktioniert die Board-Suche? ![]()
ich brächte für mein Gasanschluss im Tankdeckel eine Schraube (12mm) die oben ziemlich flach ist
Sowas zum Beispiel aber du meinst wahrscheinlich eher sowas wie eine D-Ringschraube. aber die scheint es nicht als M12 zu geben.
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