Keine Vollausstattung ( 
), mal gelbe, mal weiße Blinker auf den Bildern, keine Bilder von den Sitzen, "kein Rost glaub" ich nicht. 
Fahrwerk schon getauscht? Lenker VA schon gewechselt? Wieviele FH schon getauscht? Vanos schon überholt? Wann nächste HU? Welche Wartung ist als nächtes dran? usw.
Hallo, das liegt daran das auch leere Hütten als Vollausstattung angepreist werden.
So nach dem Motto "Jeden Tag steht ein Dummer auf". 
Beim Preis spielen so viele Faktoren eine Rolle das man da pauschal keine Aussage treffen kann. Wartungshistorie, bereits getauschte Teile, Laufleistung, Vorbesitzer, Ausstattung, Zustand usw. Stell hier einfach ein Angebot rein das dich interessieren würde und dann bekommst schon deine Bewertungen und Meinungen dazu.
Lies dir auch die oben angepinnten Threads in diesem Unterforum mal durch, da findest auch schon einige Infos. 
Fehlerspeicher befragen...vielleicht kann dir jemand aus dem Forum helfen. Liste Codierer gewerblich und User in Deutschland nach PLZ
Ausstattungsliste wäre auch noch eine Anlaufstelle.
Dann guck doch ob du den Haubenkontakt hast...Klick
Hallo, was für eine Alarmanlage? Original DWA, Nachrüst Anlage?
Hallo erstmal...
Vanos Rasseln gibt es aber das akustisch zu beschreiben ist etwas schwierig. Nimm doch erstmal den Riemen für die Nebenagregate runter und lausche ob das Geräusch noch da ist. Denke aber dran das du in dem Moment keine Kühlung hast, also nur kurz.
Ansonsten kannst du auch einen Schraubenzieher als Stethoskop benutzen um das Geräusch zu lokalisieren. Die Klinge an das Bauteil und den Griff an´s Ohr. Dann kommst du dem Geräusch auch akustisch näher.
Diffi Übersetzung passt laut ETK (3,38 ), Reifengrößen auch. Klingt es denn auch nach der Drehzahl das es ein Anzeigeproblem sein könnte?
Kombi vielleicht verändert (Tachoringe, andere Zifferblätter) und dadurch vielleicht den Fehler?
Wie kann ich das überprüfen?
Siehe Edit oben.
